12.69万起开纯正硬派越野！2026款北京越野BJ40 2.0T自动汽油标准版来袭，非承载式车身+分时四驱+中央差速锁全标配，230mm离地间隙碾压同级。同价位少有的硬核越野配置，竟还能兼顾城市代步？越野实力到底够不够顶？往下看实测揭秘。
选硬派越野，大家最看重的还是底盘实力和实在价格。2026款BJ40 2.0T自动汽油标准版14.99万的定价，在同级别硬派SUV里很务实。对于越野爱好者来说，非承载式车身加分时四驱的标配，不用后期额外改装，就能应对碎石路、轻度交叉轴这些基础越野场景；日常在城市开，硬朗的造型回头率不低，85L的大油箱也能减少跑加油站的次数，不管是户外玩家还是喜欢个性代步的人，需求都能覆盖到。
外观还是北京越野家族经典的方盒子造型，硬派味儿很足，一眼就能认出来。前脸是家族式格栅，搭配圆形LED大灯，复古感拉满还带着点精致；车身侧面线条笔直硬朗，无框车门设计很有特色，固定侧脚踏板不仅上下车方便，还能保护车身侧面不被剐蹭；标配的265/65 R17越野轮胎，搭配17英寸铝合金轮毂，抓地力扎实，看着也透着股野性。车尾的外挂式备胎是硬派越野的标志性设计，竖向尾灯点亮后很醒目，整体造型不浮夸，不管是去越野还是在城市穿行，都很有范儿。
配色选择很贴合硬派定位，既有白色、黑色这种耐脏好打理的经典色，也有几款亮色可选。男生开着气场很搭，女生驾驭起来也不违和。而且户外穿越难免沾泥土灰尘，这些配色后期打理起来都不费劲，实用性拉满。
坐进车里，能明显感觉到这台硬派越野在兼顾野性的同时，也没忽略座舱的舒适性和科技感，不像传统硬派越野那样粗犷。12.8英寸悬浮中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，显示清晰，副驾还有一块12.8英寸娱乐屏，长途越野时同行人也能解闷。操作逻辑清晰，就算是越野新手也能快速上手；车机支持CarPlay互联和语音控制，喊一句“北京北京”就能调空调、设导航，开车的时候不用分心手动操作。内饰用了仿皮材质包裹，搭配金属饰条，触感扎实不廉价；主副驾都是电动调节座椅，主驾还有腰部支撑，长途穿越能找到舒服的坐姿，不容易累。前排座椅加热功能在秋冬越野时特别实用，坐进去暖暖的。后排空间符合紧凑型硬派SUV的表现，2760mm轴距保证了基本的腿部空间，日常坐人或者短途越野出行都够用。
配置上全是实用的硬货，没有花里胡哨的噱头。越野核心配置一应俱全，分时四驱系统、中央差速锁、蠕行模式、坦克掉头还有陡坡缓降，这些功能都标配了。上次开着它去郊外的碎石路，开启蠕行模式后，车辆能自动控制车速和扭矩，不用频繁踩油门刹车，轻松就开过去了；遇到窄路掉头，坦克掉头功能能缩小转弯半径，操作起来很省心。日常使用的配置也很贴心，无钥匙进入和启动，手里拎着越野装备的时候，不用掏钥匙就能开门启动；360°全景影像加透明影像，能清楚看到车辆周围和底盘下方的情况，窄路会车或者越野过障碍时，心里更有底。车内储物空间设计得很细致，前排有50W无线充电面板和杯架，后排也有储物格，手机、越野手套、小工具这些随身物品都能放好；全车多个USB充电接口，同行人的电子设备都能随时充电，内置的行车记录仪还能把越野途中的精彩瞬间记录下来。
动力方面，这台2.0T自动汽油标准版的表现很扎实，越野和通勤都能hold住。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩395N·m，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺，响应也快。低速越野的时候扭矩很充沛，爬坡过坎不费劲；高速上需要超车，深踩油门就能感受到明显的动力反馈，不拖沓。WLTC综合油耗11.35L/100km，搭配85L的大油箱，续航很可靠，上次去周边越野，来回几百公里都没需要补能。底盘调校偏向越野性能，非承载式车身保证了车身刚性，走颠簸路段的时候车身不松散；前双横臂独立悬挂加后整体桥式非独立悬挂，能把越野路面的大颠簸过滤得比较柔和，同时路感也很清晰，不管是户外的碎石路、泥泞路，还是城市的铺装路，开着都很稳定。另外，它还标配2.5吨拖曳资质，越野露营的时候拖拽个房车、小游艇都没问题。
总的来说，2026款北京越野BJ40 2.0T自动汽油标准版是一台兼顾越野性能和日常实用的硬派SUV。户外穿越时，扎实的底盘和齐全的越野配置能给足信心，各种复杂路况都能从容应对；城市代步时，舒适的内饰和实用的科技配置也能让出行更便捷。14.99万元起的定价，加上焕新价优惠和动力总成终身质保，用着也放心。对于预算有限，又想既能体验越野乐趣、又能兼顾日常代步的消费者来说，这台车确实值得多留意。如果你的用车需求就是个性出行和越野探险兼顾，这台BJ40标准版可以放进备选清单里。
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