10万元内选车，我会把颜值和内饰设计放到最后，以性价比为重点；10-15万元选车，我也会以性价比为重点，在性价比差不多的情况下，选设计讨喜的；15-20万元选车，如果有设计特别惊艳的，则愿意为它多付出2万元，因为这个价位的车，满足基本的舒适、空间和动力需求，问题都不大，可以有一些悦己的要求。
3月22日刚开启预售的东风标致408X，是我认为，15-20万元区间唯一一款，愿意为颜值和内饰设计多付出2万元的车型。它有高度个性的外观和让人眼前一亮的内饰。
我们先来了解下这款车的关键信息。
东风标致408X共推出四款车型：活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。
东风标致408X和雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产，也使用同样的动力总成。可以类比成亚洲龙和凯美瑞的关系，它们的底盘和白车身高度相似。但是，东风标致408X的车身覆盖件、内饰和座椅等等，都是完全全新的设计。
新车标配1.6T+8AT动力系统，发动机最大功率127kW，最大扭矩250N·m。
它的长宽高为4705*1859*1502mm，轴距2787mm，车长和轴距介入A级车和B级车之间，车高介于轿车和常规SUV之间（比车身非常矮的长安马自达CX-4的1524mm还矮）。同时，它的最小离地间隙高达194mm，拥有16°接近角和21°离去角， 比本田CR-V的185mm还高，16°接近角、20°离去角还大。所以，它的通过性能不弱于两驱版CR-V，造型够个性。
提升颜值的，还有同价位独有的赛车式大尺寸刹车盘，前制动盘的直径达330mm。
东风标致408X将轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身。这幅外观，是多值一些钱，内饰更有意思。
东风标致的3D i-Cockpit 沉浸式座舱，和以往的i-Cockpit座舱相比，更科技，能带给驾驶员3D数字化视界沉浸氛围。10.25英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控触控屏、9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，三屏数字交互，让开车更有趣。裸眼3D高清数字仪表，由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，驾驶者能更容易地捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。
话说回来，东风标致408X有高颜值和漂亮的内饰设计，它让用户多花钱了吗？
暂时没办法明确下结论，因为它没有详细的配置信息（它将于4月上海车展正式上市）。参考它的同平台车型雪铁龙凡尔赛，性价比大概率不会弱。
截止4月份上海车展它正式上市前，是预售时间，预售期间订车享受以下订车权益：
[先享礼] 前3000名下订：免费至高6000元选装升级，前5000名下订：免费5年5次基础保养（含首保），前10000名下订：免费2166元原厂精品套件；[金融礼] 30%低首付，24期0利息；[增值礼] 换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金；[流量礼] 5年基础流量免费，1年增值服务流量免费；[狮友礼] 邀请好友下订获5000积分；[无忧礼] 5年15万公里整车质保。
写在最后
预算15-20万元之间，自力更生买车的22-35岁高学历青年，都会追求些性价比之外的东西，那些能愉悦自己的高颜值外观和漂亮的内饰，让生活更有品质一些。东风标致408X算一个品质悦己之选，值得为设计买单。
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