8255芯片+猎鹰700+激光雷达续航1310km星途ET5下调2.5万上市

早上醒来,手机照例被各种推送塞满。但有一条消息,让不少原本还睡眼惺忪的车迷朋友瞬间清醒了——星途ET5,正式上市开卖了!最让人心跳加速的不是“上市”这两个字,而是紧随其后的价格。还记得之前网上流传的预售价吗?现在正式价格一出,好家伙,尤其是那个装备了顶级智能驾驶的“猎鹰700”版本,价格直接来了个“跳水”,再加上各种权益补贴,里外里算下来,最高能省下2.5万!一台搭载了激光雷达、算力顶尖芯片、续航超1300公里的中型SUV,现在用这个价格就能开回家?这恐怕是年底车市给消费者准备的一份最实在的“大礼”了。

价格“一步到位”,诚意拉满

咱们先来好好算算这笔账。星途ET5这次就推出两个版本,非常干脆:210舒享版和210激光雷达智尊版。之前的预售价分别是15.99万和17.49万。当时很多人看了配置,尤其是顶配的激光雷达和猎鹰700智驾系统,都觉得这个预售价其实挺有想法。没想到,上市当天官方指导价直接揭晓:14.49万和15.99万!所有版本都比预售时直降1.5万元。

这还不算完,厂家还同步推出了“超级置换”政策。简单说,就是不管你用旧车置换,还是用同品牌车型置换,都能再享受1万元的补贴。这样一来,两个版本的超级置换价分别做到了13.49万和14.99万。从预售价17.49万,到实际入手价14.99万(顶配激光雷达版),这2.5万元的落差,足以让很多持币待购的朋友心里乐开了花。难怪有车评人感叹:“这次星途真是没藏着掖着,力度不小,一步到位!” 这种定价策略,明显是带着巨大的诚意,想在竞争激烈的新能源SUV市场里,迅速打开局面。

“硬核大脑”加持,智能体验跃升

8255芯片+猎鹰700+激光雷达续航1310km星途ET5下调2.5万上市-有驾

价格惊喜之后,咱们再来看看星途ET5凭什么敢喊出“高性价比”的口号。核心之一,就在于它那颗聪明的“大脑”。

坐进车里,最吸引人的肯定是那套三块大屏幕:10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸的超清中控大屏,还有一块12.3英寸的副驾娱乐屏。三屏联动的设计,不仅看起来科技感十足,用起来也更方便。副驾驶的朋友可以独自看电影、听音乐,完全不影响主驾看导航或者操作车辆。而让这几块屏幕反应飞快、运行流畅的,是来自高通的骁龙8255芯片。这么说吧,这就好比给你的车机装上了一颗旗舰手机的“心脏”,无论是滑动菜单、打开APP,还是语音交互,都又快又顺,几乎没有卡顿。

如果说8255芯片管好了车内的“娱乐与舒适”,那么另一颗芯片则负责了车外的“安全与智能”。顶配的210激光雷达智尊版,搭载了地平线征程6P智驾芯片,算力高达560 TOPS。这个数字可能有点抽象,你可以理解为它的“计算能力”非常强大,能同时处理海量的道路信息。配合上包括1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达在内的总共27个智能传感器,共同组成了“猎鹰700”高阶智能驾驶辅助系统。

这套系统能干什么呢?它已经可以实现高速和城市道路的领航辅助驾驶(NOA)。比如在高速上,设定好导航,车辆就能自动按照路线行驶,智能超车、自动进出匝道;在城市拥堵路段,也能大大缓解驾驶疲劳。还有全场景的智能泊车功能,不管是垂直车位、侧方车位,还是难停的斜列车位,它都能帮你一把搞定。对于很多对智能科技感兴趣,但又觉得顶级智驾车型太贵的消费者来说,星途ET5顶配版不到15万的价格,就能提供这样一套处于第一梯队的硬件,吸引力不言而喻。

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续航无焦虑,舒适是“头等舱”

作为一台增程式混动SUV,续航是大家关心的重中之重。星途ET5搭载了一台热效率高达45.79%的1.5T增程器,配合最大功率195千瓦的驱动电机。它的CLTC纯电续航里程有210公里,这意味着如果你日常通勤距离在几十公里内,完全可以把它当作一台纯电车来开,成本极低。而当电池电量不足时,增程器会启动发电,为电机提供动力,CLTC综合续航里程能达到1310公里。周末来个跨省长途自驾,也完全不用担心找不到充电桩,加油就能走,彻底告别“里程焦虑”。官方数据还说,电池从30%充到80%,快充只需要15分钟,喝杯咖啡的功夫,电量又恢复大半了。

除了跑得远,它还要让你坐得舒服。整车尺寸是标准的中型SUV,长宽高分别为478018901720mm,轴距2800mm。采用了“大五座”设计,后排空间非常宽敞。有媒体老师实测,身高1米78的乘客坐在后排,腿部空间还有超过两拳的余量,并且后排地台几乎是纯平的,坐满三个人也不会觉得拥挤。

舒适性配置上,顶配版本更是直接拉满。前排配备了多层隔音玻璃和主动降噪技术,关上车门,车内立刻安静下来。方向盘和前排座椅都带有加热功能,甚至座椅还提供了通风和按摩!想象一下,冬天上车,方向盘和座椅都是暖和的;夏天开车,后背也能保持干爽清凉;长途驾驶累了,打开座椅按摩功能舒缓一下……副驾驶的座位更是被戏称为“女王副驾”,因为它不仅带有腿托,还有“老板键”,后排乘客可以轻松调节副驾位置,获得更奢侈的空间。再加上21个扬声器组成的“伯牙之音”音响系统,功率达到千瓦级别,支持7.1.4声道全景声,在车里听音乐就像置身音乐厅。这些配置,以往往往只能在二三十万甚至更贵的车上才能看到。

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上市权益“全家桶”,用车更省心

为了让大家买得开心、用得放心,星途ET5在上市初期还打包了一套非常丰厚的权益“全家桶”,有效期到2025年底:

智驾礼:购买猎鹰700版本,其核心的城市NOA高阶智驾功能终身免费使用,价值不菲。

置换礼:就是前面提到的,全系享受1万元置换补贴。

8255芯片+猎鹰700+激光雷达续航1310km星途ET5下调2.5万上市-有驾

免税礼:在12月10日前下订,如果因为厂家原因未能及时交车,可获得最高7000元的购置税差额补贴。

无忧礼:限时免费赠送价值4000元的智能辅助驾驶相关硬件保障权益。

炫彩礼:可以限时优惠价选装特别的晴空蓝等高端车漆颜色。

基础权益:首任车主享受终身免费的基础流量,以及3年每月10G的娱乐流量;更重要的是,享受整车(含发动机、三电系统)终身质保和终身免费道路救援。这无疑是给车主吃了一颗大大的“定心丸”,解决了用车的后顾之忧。

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写在最后:一张有分量的“入场券”

总而言之,星途ET5的这次上市,可以说是“有备而来”。它精准地抓住了当下消费者最在意的几个点:一个有冲击力的价格、一套领先的智能驾驶硬件、一个无忧的续航表现,以及一个越级的舒适座舱体验。特别是在15万级别的中型新能源SUV市场,能够同时把高通骁龙8255芯片、地平线征程6P芯片、激光雷达、高阶城市领航辅助这些标签贴在自己身上的车型,寥寥无几。

它的出现,无疑给像深蓝S07、零跑C11、比亚迪海狮06DM-i等热门竞品带来了不小的压力。当然,市场竞争最终要靠产品力和用户体验说话。星途ET5通过这次“下调2.5万”的果断定价和扎实的配置堆砌,已经为自己赢得了一张非常有分量的“入场券”。它能不能成为一匹黑马,在销量榜上崭露头角?至少从这波开门红来看,它已经成功吸引了无数关注的目光。对于正在这个价位区间挑选一台智能、舒适、无焦虑SUV的消费者来说,你的购车清单里,现在绝对有必要加上“星途ET5”这个名字,去亲自感受一下它的魅力了。

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