朋友小王开新车跑业务,路过十字路口时,瞥见一条两侧画着锯齿线的车道,没多想就开了进去。结果车道指示灯亮的是左转,他本想直行,慌了神压线变道,当场被电子眼抓拍,一周后收到罚单:扣3分,罚款200元。他到这时才知道,自己闯了“锯齿车道”的祸——这种连老司机都容易栽跟头的车道,正在成为城市违章重灾区。
交警的提醒绝非危言耸听:要是连锯齿车道的规则都搞不懂,真别轻易开车上路。所谓锯齿车道,又叫可变导向车道、潮汐车道,核心就是一个“变”字——早高峰时可能是直行车道,晚高峰就变成左转车道,像潮汐一样随时段调整,目的是缓解交通拥堵,最大化利用道路资源。可就是这个“变”字,难住了无数驾驶员。
很多人栽跟头,要么是不认识锯齿车道的标识,要么是无视规则肆意变道。锯齿车道的核心规则就两条:一是进车道前必须看上方指示灯,指示直行就只能直行,指示左转就只能左转,不能凭经验想当然;二是进入车道后,两侧都是实线,绝对不能压线、变道,哪怕进错了,也得按指示开到路口,在下一个路口调整方向,强行变道只会二次违章。
更坑人的是,不少人觉得“我上次走还是直行,这次肯定也一样”,结果吃了大亏。要知道,锯齿车道的导向是根据车流量实时调整的,早高峰进城车多,就调为直行车道;晚高峰出城车多,就调为左转车道,一成不变的经验,只会让你不停交罚款。还有人看到交警现场指挥,却非要盯着指示灯开,殊不知交通规则里,交警手势优先级远高于红绿灯和指示牌,按交警指挥走,就算被拍也能复议撤销。
现在北京、上海、广州等一线城市,还有杭州、成都等二线城市,都普及了锯齿车道,不懂规则的驾驶员,迟早要栽跟头。与其被罚了再后悔,不如提前花十分钟学学规则,路过时放慢速度多看一眼指示灯,不确定就干脆绕开,别拿分数和钱包开玩笑。 你在锯齿车道上吃过亏吗?还有哪些交通规则让你栽过跟头?评论区分享你的经历。
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