二手PHEV 几乎与购买新车型具有相同的优势，同时还能节省资金。许多此类车辆在使用数年后仍能保持其技术、性能和吸引力，而且由于电动部件比汽油部件更简单、更耐用，因此 PHEV 可能比汽油动力汽车更可靠。较新的二手车型通常提供与最新版本相似的电池续航里程和功能，使其成为一种经济实惠的选择，同时又不牺牲现代便利设施。
发现十款在二手市场上具有卓越价值的插电式混合动力车型。无论您是想降低成本还是减少碳足迹，这些选择都能提供令人印象深刻的燃油效率、可靠性和节省。
为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据均来自各制造商网站和其他权威来源，包括 EPA、Edmunds 和 KBB。我们根据平均价格从高到低对这些型号进行了排名。
10、2021 款丰田 RAV4 Prime
平均二手价格：37,500 美元
丰田 RAV4 Prime 以其出色的性能和效率而闻名。2021 年款，它配备 2.5 升 4 缸发动机和电动机，可提供 302 马力和 199 磅英尺的扭矩。该动力由电子控制无级变速器 (eCVT) 和标准全轮驱动系统管理。
性能规格
优点
粗犷的造型
令人印象深刻的加速
出色的电动车续航里程
缺点
不如竞争对手舒适
操控性有待提升
刹车不是它的强项
9、2020 款起亚 Optima PHEV
平均二手价格：29,960 美元
性能规格
上一代起亚 Optima配备六速自动变速箱。EPA 评级为电动模式下 101 MPGe 和综合 40 MPG，Optima PHEV 以其燃油效率脱颖而出。其精致的内饰、大量标准安全功能和宽敞的后备箱使其成为家庭的实用选择。
优点
帅气的造型
许多标准安全功能
极其安静的驾驶
缺点
不提供全轮驱动
令人难忘的驾驶经历
PHEV 电池减少了后备箱空间
8、2020 款克莱斯勒 Pacifica 混合动力车
平均二手价格：27,176 美元
性能规格
优点
大量内部空间和存储空间
出色的纯电动续航里程
用户友好的信息娱乐系统
缺点
缺乏许多驾驶辅助
没有可用的第二排 Stow 'N Go 座位
不提供 AWD
7、2021 起亚 Niro PHEV
平均二手价格：25,466 美元
2021 款起亚Niro PHEV配备 1.6 升 4 缸发动机和电动机，将效率与多功能性完美融合。它可产生 139 马力和 195 磅英尺的扭矩。它采用六速双离合自动变速箱。
性能规格
优点
出色的燃油效率
造型迷人
一流的保修
缺点
表现低迷
人体工程学有待改善
仅限前轮驱动
6、2020 年三菱欧蓝德 PHEV
平均二手价格：24,715 美元
性能规格
Outlander PHEV配备 CVT 变速箱，提供 EV 和混合动力两种模式。EPA 估计，纯电动续航里程可达 24 英里，非常适合日常通勤和短途旅行。其优势包括宽敞的内部空间、先进的安全功能和轻度越野能力。
优点
可靠的混合动力系统
3 级快速充电
不错的电动续航里程
缺点
加速迟缓
电动汽车续航里程一般
没有第三排
5、2021 款福特 Escape PHEV
平均二手价格：24,207 美元
性能规格
福特Escape PHEV搭载强劲的混合动力系统，可产生 210 马力和 155 磅英尺的扭矩，带来令人满意的驾驶体验。配备 14.4 千瓦时锂离子电池，全电动续航里程达到惊人的 37 英里。此功能可实现日常通勤和城市驾驶的零排放驾驶。
优点
不错的电动车续航里程
出色的燃油效率
停车距离短
缺点
仅限前轮驱动
发动机可能会很吵
令人失望的内饰材料
4、2021 款丰田 Prius Prime
平均二手价格：23,923 美元
性能规格
优点
令人印象深刻的燃油经济性
舒适的客舱
大量标准驾驶辅助设备
缺点
电动汽车续航里程不佳
比普通普锐斯的载货空间小
备受争议的造型
3、2019 斯巴鲁 Crosstrek
平均二手价格：23,365 美元
性能规格
2019 款 Crosstrek Hybrid配备无级变速器 (CVT) 和标准全轮驱动，电动模式下的额定油耗为 90 MPGe，综合油耗为 35 MPG。它具有出色的越野能力、宽敞的内部空间和先进的安全技术，在紧凑型 SUV 领域脱颖而出。
优点
出色的越野能力
离地间隙大
斯巴鲁的对称全轮驱动是标准配置
缺点
电动汽车续航里程较差
表现不佳
比非混合动力 Crosstrek 重得多
2、2021 现代 Ioniq PHEV
平均二手价格：20,474 美元
性能规格
Ioniq PHEV 非常适合短途驾驶和日常通勤，因为它的续航里程令人印象深刻，根据 EPA 的数据，续航里程可达 29 英里。宽敞的车舱、高科技安全系统和再生制动系统也增加了它的吸引力。
优点
宽敞的内部空间
大量标准安全
出色的燃油经济性
缺点
载货空间有限
实力不如竞争对手
骑行更艰难
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