最近车圈里有个事儿挺有意思，主角是我们都非常熟悉的日产轩逸。
按理说，一款新车发布，厂家都会提前好几个月就开始预热，放点模糊不清的图片，搞点神秘兮兮的宣传，吊足了大家的胃口，最后再开一场盛大的发布会，正式揭晓。
可这次的新款轩逸，却没走寻常路。
就在日产官方还在玩“猜灯谜”游戏的时候，我们国家的工业和信息化部，就是大家常说的工信部，直接就把新款轩逸的高清无码“证件照”和基本信息给挂网上了。
这一下，就好像电影还没上映，最关键的剧情就被官方给提前剧透了，让所有等着看发布会的人们，一下子就看到了最终答案。
那么，这到底是怎么一回事？
工信部为什么总能抢先一步？
最重要的是，这款提前亮相的新轩逸，到底新在哪里，值不值得我们期待呢？
首先我们得说说这个工信部“剧透”的事儿，这可不是什么意外，而是咱们国家汽车管理流程的一部分，一个非常正规的程序。
简单来说，任何一辆想在中国大陆市场上销售的汽车，不管它是土生土长的国产品牌，还是远道而来的合资或者进口品牌，都必须先去工信部那里“报个到”，进行申报。
这个申报过程，就跟我们每个人去办身份证一样，你得把你的“长相”，也就是车辆的外观照片，还有“身高体重”，也就是车辆的长宽高、轴距、发动机型号这些最核心的信息，都明明白白地登记在案。
工信部在审核通过后，会按照规定，把这些信息进行公示。
这么做的目的，一方面是让消费者能提前了解即将上市的新车信息，做到心中有数；另一方面也是为了保证汽车产品符合国家法规和标准，是一种透明化的管理方式。
所以，我们能提前看到新款轩逸的真容，恰恰说明了我们国家汽车市场的规范和公开，也从侧面反映出，中国市场对于任何一个全球汽车品牌来说，都是重中之重，他们的新产品必须第一时间拿到咱们这儿来“上户口”。
好了，搞清楚了照片的来历，咱们就来好好端详一下这款新轩逸。
不得不说，这次的外观变化真的非常大，大到第一眼看过去，你甚至会怀疑自己的眼睛。
它的前脸设计，可以说是进行了一次颠覆性的革新。
以前日产车标志性的那个粗壮的V字形镀铬格栅，现在被一种更复杂、更精致的横向线条设计所取代。
这些纤细的线条在中间汇集，形成了一种很有张力的视觉效果，科技感十足。
最引人注目的，还是那对全新的大灯。
变得非常狭长和犀利，而且在大灯下方，还延伸出了两条像獠牙一样的LED日间行车灯带。
这种设计风格，让很多人一下子就想到了法国的标致汽车，特别是新款的标致508，那种凶悍又时尚的感觉非常相似。
可以说，日产的设计师这次是下定决心，要彻底摆脱轩逸以往那种四平八稳、有点中庸的“居家好男人”形象，转而拥抱更年轻、更运动化的审美潮流。
当然，外行看热闹，内行看门道。
就在我们惊叹于这个全新的前脸时，一些细节也暴露了这次“换代”的真实情况。
如果你仔细观察发动机盖的边缘和接缝，会发现它的轮廓线和现在在售的这一代轩逸几乎是完全一样的。
在汽车制造领域，这就传递了一个很重要的信息：车身的主体结构和大的覆盖件模具，很可能没有发生根本性的改变。
因为开发一套全新的车身模具，成本是极其高昂的。
这也就意味着，这次的新款轩逸，严格意义上来说，可能并不是一次从平台到车身的彻底垂直换代，而是一次投入巨大、效果堪比换代的中期改款。
厂家通过更换前后保险杠、中网、大灯、尾灯这些相对容易更换的部件，来实现外观上的脱胎换骨。
这种做法在行业里其实很常见，它最大的好处就是能在控制成本的同时，给消费者带来足够的新鲜感，让车辆保持竞争力，最终也能让新车的价格不会上涨太多，对我们老百姓来说是个好事。
再来看看车尾的变化，同样是可圈可点。
如果说前脸是激进的，那车尾的变化则更注重精致感和高级感的营造。
它采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计，一条完整的LED灯带连接了两侧的尾灯，横贯整个车尾。
这种设计不仅在晚上点亮后非常有辨识度，也能让车尾在视觉上显得更宽、更扁平，有一种更高级别车型的姿态。
同时，后备箱盖的上沿还很自然地形成了一个小小的上翘扰流板，俗称“小鸭尾”，让整个车尾的线条看起来更加流畅和动感。
相比现款车型相对平淡的尾部，新款的设计无疑要时尚和精致得多。
最后，我们来看看工信部公布的具体尺寸数据。
新款轩逸的长、宽、高分别是4656毫米、1825毫米、1448毫米，轴距是2712毫米。
和现款车型对比一下，你会发现，它的长度和宽度都有了微小的增加，高度略微降低了一点点，而决定车内乘坐空间，尤其是后排腿部空间的关键数据——轴距，则保持不变。
这些数据的变化，也再次印证了它是一次大改款的判断。
长度和宽度的增加，主要是因为换了新造型的前后保险杠，而轴距不变，则意味着新款轩逸的车内空间表现，应该会和现款车型基本保持一致。
这一点大家完全可以放心，轩逸一直以来最大的卖点之一就是它宽敞舒适的后排空间，这个“移动大沙发”的优良传统，在新车上得到了保留。
总的来看，这次提前曝光的新款日产轩逸，虽然内核可能没有我们想象中那么“全新”，但它在外观设计上所做的努力和呈现出的效果，是实实在在的。
它变得更年轻、更时尚、也更具高级感。
在如今竞争如此激烈的汽车市场，特别是轿车市场，日产深知轩逸这款“销量王”对于自己的重要性。
在全球其他市场，日产可能会因为SUV的冲击而逐渐放弃轿车，但在中国市场，轩逸这样的国民家轿依然拥有最广泛的群众基础。
因此，日产必须倾尽全力，让轩逸始终保持最新鲜、最吸引人的状态。
这次堪比换代的大改款，就是日产交出的一份答卷，一份专门为中国消费者精心准备的答卷。
全部评论 （0）