丰田荣放自1994年诞生以来,历经31年全球销量突破1500万台,最新第六代车型正式在中国开启交付,全面升级设计与性能带来全新驾乘体验

丰田荣放这款车啊, 从它1994年第一次亮相到现在, 都已经过去31个年头了, 全球范围内卖出去的车超过1500万台, 这个销量成绩真的是相当亮眼, 让人不得不佩服它受欢迎的程度。

而最近呢, 丰田又带来了它的最新款, 就是第六代荣放, 就在今年1月9号, 这款新车已经开始在全国的经销商门店里陆续交付到车主手里了, 之前一直盼着提车的朋友们, 现在愿望也实现了。

丰田荣放自1994年诞生以来,历经31年全球销量突破1500万台,最新第六代车型正式在中国开启交付,全面升级设计与性能带来全新驾乘体验-有驾

说起新一代的荣放呢, 它继承了丰田RAV4家族一直以来的好口碑和可靠品质, 而且, 这次外观设计和实际驾驶性能上都做了全方位的提升, 可以说里里外外都焕然一新了。

这车外观看起来硬朗大气, 又融合了都市里那种时尚的美学元素, 无论是开到户外还是穿梭在城市里, 停在哪里都挺引人注目的, 很能吸引大家的目光。它那个重新设计的前脸, 搭配上犀利的C字形LED大灯, 还有特别大的黑色蜂窝状中网, 整个车头看着就很有气势。

丰田荣放自1994年诞生以来,历经31年全球销量突破1500万台,最新第六代车型正式在中国开启交付,全面升级设计与性能带来全新驾乘体验-有驾

车身侧面的线条也特别有力量感, 棱角分明, 轮眉那块儿的黑色防擦条和车顶的行李架互相衬托, 感觉这车就是为户外探险准备的。而且啊, 车身长度也比以前长了一些, 这样一来, 后排乘客的腿部空间就更宽敞了, 后备箱也能装更多东西了, 不管是坐着还是装东西, 都比以前更舒服实用了。

说到动力系统, 新荣放也给咱们提供了好几种选择呢, 有2.0升的纯汽油发动机版本, 还有2.0升和2.5升的油电混合双擎版本。这些不同的动力组合, 不光能让你开起来感觉很有劲儿, 起步加速都挺爽快, 在油耗方面也表现得特别出色, 相当省油。

丰田荣放自1994年诞生以来,历经31年全球销量突破1500万台,最新第六代车型正式在中国开启交付,全面升级设计与性能带来全新驾乘体验-有驾

拿那个2.0升的油电混动版来说吧, 它百公里油耗竟然能低到3.99升, 这简直就跟开纯电动车一样平顺安静, 而且还特别省钱。要是你选2.5升的油电混动版呢, 它还搭载了先进的E-Four电子四驱系统, 这个系统说白了就是四个车轮都能独立分配动力, 让你在开一些不太好走的路, 比如泥巴路或者雪地的时候, 也能更有信心, 不容易打滑, 开起来心里更有底。

再来看看车里面, 新荣放的内饰也是一大亮点。它用了那种一体化的数字座舱设计, 支持好几个屏幕同时显示信息, 这些信息能在屏幕之间顺畅地切换和流动, 看着特别舒服也方便。

丰田荣放自1994年诞生以来,历经31年全球销量突破1500万台,最新第六代车型正式在中国开启交付,全面升级设计与性能带来全新驾乘体验-有驾

它那个智能语音交互系统也升级了, 现在更聪明了, 不光能听懂好多种方言, 知道你指的是车内哪个方向, 甚至还能通过声音来识别出是哪个人在说话, 这样操作起来就比以前方便快捷多了。

车里还有个12.3英寸的全液晶仪表盘, 中间那个悬浮式的中控大屏幕也有10.5英寸, 整个驾驶舱看起来就充满了科技感。除了这些, 丰田还特别为我们中国的消费者考虑, 专门把座椅的填充物弄得更柔软了, 坐起来更舒服, 还增加了全景天窗的透光面积, 这样一来, 整个车厢的环境就显得更宽敞明亮, 坐久了也不会觉得压抑。

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说到开车最重要的安全问题, 新荣放也做得非常到位。它所有车型都把8个安全气囊作为标配了, 这在同级别车里算是很良心的配置。而且啊, 它的车身结构有八成都是全新设计的, 车身整体的硬度也比以前提升了97%, 这样就算真遇到什么意外碰撞, 也能更好地保护到车里的人。它甚至还用上了1470兆帕这种超高强度的钢材, 这种钢材特别特别结实, 让整车的安全性又上了一个大台阶, 开起来更让人放心。

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