新西兰Tank 500hi4T车主吐槽车辆小bug和配置差异,但整体舒适度满分,售后效率令人意外满意

嘿,跟大家说说我最近新买的Tank 500hi4T吧。

新西兰Tank 500hi4T车主吐槽车辆小bug和配置差异,但整体舒适度满分,售后效率令人意外满意-有驾

开了这么一阵子,要我说,整体感觉真是挺满意的,尤其那舒适度,简直没得挑,必须给个大大的满分!

不过呢,按照咱们老一辈的惯,总要挑点小毛病出来唠叨唠叨嘛。

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记得前段时间,我在澳洲那边,跟卖我车的小红书销售提过意见。当时就是说,他们给我的配置单,上面写的东西,跟车子实际的配置有些对不上。本来以为这事儿还得扯皮一阵子,结果你猜怎么着?

他们GWM(长城汽车)那边效率也太高了,居然连夜就把配置单给改过来了。当时我看到这操作,真是彻底惊到了,不得不说,这办事效率,杠杠的。

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最近新西兰这天气可真是邪乎,前脚还热得跟夏天似的,后脚就突然冷得像入冬了一样。有一天中午,我想着在车里吹吹热风暖和一下,结果空调开半天,出来的全是凉风。我就纳闷了,这到底是怎么回事呢?为了弄明白,我可费了不少劲儿研究琢磨。

最后才发现,原来这车子有个脾气:它要是不打着火,只是光通着电,空调是不会制热的。非得把车子发动起来,然后用纯电模式开着,它才能乖乖地吹出热风来。这操作逻辑,一开始确实让我有点懵。

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更让我觉得有点意思的是,如果我用手机APP来远程控制空调,倒是不用特意去发动车子,这一点还挺方便的。但是呢,它就只管前面几个对着玻璃的出风口吹热风,后面的座位那里,温度还是保持着我之前停车时的设定,一点儿变化都没有。你说这几天天气突然变得这么冷,我用手机提前开了空调,想着进车能暖和点,结果呢,前面驾驶座这边热乎乎的,后排乘客那边却还是冷冰冰的,真是把我给搞蒙了,这体验感一下子就有点分裂了。

除此之外,我还遇到过一个跟APP定时充电有关的小问题。我明明在手机APP上设置的是晚上九点钟开始给车子充电,结果APP界面上显示的时间却比实际时间差了一个小时。我就想着是不是我操作错了,又或者哪里没弄明白。

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后来又去仔细查了查,才发现虽然APP上显示的时间有点乱七八糟的,但车子实际开始充电的时间,倒是完全正确的。这算是虚惊一场吧,不过也说明了APP还是有点小瑕疵的。

总的来说呢,这辆Tank 500hi4T绝对是个好车,开起来是真的舒服。上面我说的这些,其实也就是一些零零碎碎、奇奇怪怪的小毛病,并不会真的影响到我日常使用。但心里就是觉得,反正都发现了,忍不住还是想拿出来,跟大家伙儿好好念叨念叨、分享一下我的真实感受,权当是给大家提个醒儿,毕竟细节决定体验嘛。

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