买车就像找对象，光看外表可不行！轩逸和朗逸这两款车看起来差不多，价格也接近，但开起来完全是两种感觉。你更在意舒服省油，还是想要动力强劲？今天咱们就掰开揉碎说说这两辆车的真实表现。
轩逸的后排地板平平整整，坐三个人也不挤，但后备箱看着大却放不下婴儿车。朗逸的后排中间有个大鼓包，坐中间的人得岔开腿，可它的后备箱居然能轻松塞进婴儿车加行李箱。这就像两个人一个腿长一个胳膊长，关键看你更需要啥。
开起来差别更大。轩逸的1.6L发动机配CVT变速箱，堵车时顺滑得像巧克力，油耗低到百公里5.8升，绝对是省钱高手。但你想超车？发动机嗷嗷叫的样子像在喊“等等我”，高速上超大货车得提前半条马路踩油门。朗逸的1.5T涡轮增压发动机动力随叫随到，推背感说来就来，可惜低速跟车时双离合变速箱一抖一抖，副驾的奶茶分分钟泼你一身。
坐进车里，轩逸的“大沙发”座椅名不虚传，开四小时长途腰不酸背不痛。后排空间大到能跷二郎腿，同级别里难找对手。朗逸的后排中间凸起太高，坐中间的人得像练瑜伽一样劈着腿。不过它的后备箱有510升，实测能竖着放下婴儿车，而轩逸560升的后备箱反而塞不下童车加行李箱，你说气不气？
养车成本也得细算。轩逸小保养500块搞定，但CVT变速箱开到第八年可能要花两万换新的。朗逸一万公里才保养一次，省心是省心，可涡轮增压要是坏了，修起来没有四位数下不来，电子手刹半夜抽风的毛病在车友群里天天有人吐槽。
安全方面，轩逸在中保研碰撞测试里拿了七项全优，车身硬得让某些新能源车脸红。朗逸的主动刹车在雨天救过不少追尾党，自动跟车功能堵车时能让右脚歇会儿。二手车市场上，五年车龄的轩逸比朗逸贵3%，但朗逸的钣金十年不生锈，各有各的强项。
老司机们说得好：图省心选轩逸，要驾驶感选朗逸。那些吹得天花乱坠的“家轿之王”称号，不如你亲自去试驾时关掉空调听听有没有异响。所以问题来了——你平时开车更看重舒服省油，还是动力操控？
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