这两年车市变化真是快到让人目不暇接，前脚朋友还在朋友圈晒自己8.79万提的新车，后脚新闻就爆出同一款大众，裸车价直接干到4.39万。说实话，看到这个价格，心里不打鼓那是假话。要知道，这可不是边角料品牌，而是活脱脱的大众途岳。很显然，这波跳水，确实有点东西。
2025年刚过去一半，国内汽车市场的价格战已经打到白热化。尤其是燃油车领域，新能源车一通猛攻，把老牌合资逼得不得不自降身段。大众途岳原本的指导价高达15.86万-21.66万，这波“4字头”裸车价出来，简直像看直播带货：再不冲就血亏！
途岳的配置其实非常主流。1.5L自吸发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，配6AT变速箱，百公里油耗6.4L。你要说动力多强其实谈不上，但家用通勤，绝对够用。坐满五个人也没什么压力。比起隔壁日产逍客同价位还要1.6L自吸，动力甚至更弱，油耗还高个一升。
空间表现也不拉胯。整车尺寸4458×1841×1632mm，轴距2680mm，后排腿部空间两拳有余，后备厢常规容积455L，放两只28寸行李箱完全没压力。对比同级哈弗H6，尺寸差不多，价格却直接便宜3万多。
不过说到“大众神车”，怎么能少了宝来？2025款宝来最近终端优惠同样给力。1.2T车型，7速双离合，官方指导价10.99万，终端裸车价直接干到7.69万，最高优惠3.6万。车长4672mm，轴距2688mm，后排空间比轩逸还宽敞。百公里油耗官方5.3L，实际开下来不超6.5L。对于追求实用的家用轿车用户来说，这个价格拿下合资品牌，妥妥的“真香定律”，还要啥自行车？
你可能担心动力表现。其实1.2T发动机最大功率116马力，扭矩200牛·米，零百加速10秒出头。城市代步、偶尔高速，完全没压力。隔壁轩逸同价要么三缸，要么配置缩水。对比国产同价位，宝来的保值率和口碑又稳得很。毕竟，大众标还摆在那儿。
另外还有一款入门级选手，捷达VA3。2025款新车刚上市，起步价6.78万，顶配也不过9.48万。全系搭载1.5L自吸发动机，最大马力112匹，匹配5MT或6AT变速箱。虽然动力谈不上激进，但油耗低至6.2L/100km，保养便宜，皮实耐用。适合刚毕业的年轻人、接送娃的家庭用户，买来练手真的很合适。
说到底，这波大众系列的降价，背后其实是整个燃油车阵营在和新能源拼刺刀。新能源的渗透率已经突破40%，传统燃油车库存压力山大。大众、丰田、本田都在拼命降价。以大众为例，4.39万的途岳、7.69万的宝来、6.78万的捷达VA3，价格都杀穿了心理底线。
其实新能源崛起，燃油车求生，对于咱们普通消费者来说，未必不是一个抄底上车的好机会。无论你是想要SUV的空间，还是轿车的舒适，还是入门级代步车，现在的价格绝对都可以考虑一下。
你们觉得，大众这一代“神车”能否再次成为香饽饽？欢迎在评论区聊聊呗！
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