三张官图挂在屏幕上的时候，我把脸凑近了五公分。橙色。那种橙不像以前车里头用的暗色调，是亮的、跳的，连仪表台底下那道弧线都描了一圈同色。
反正第一眼，脑子里浮出来的词是“运动服”，就是学生时代跑操穿的那种。再往下看，门板拉手那儿还嵌了亮色饰条，黑色门板压着，还挺有质感。说不上来，就是觉得以前那个版本太闷了。黑灰，或者官方叫曜石黑，稳重是稳重，愣是看不出一点想跟年轻人说话的意思。
手动挡是6.68万，自动挡7.38万，贵一点的自动版7.88万。这三台现售款的价码我记得清楚，因为上个月陪老家的表弟在电脑上翻配置单，他来回扒拉了半天。
窗外的知了还在叫。
表弟问，新款是不是也这个价？我没法答。官图只给看了座舱内部，动力和价格一个字没说。
不过红色的光打得巧，中控屏下面那排实体按键看得清清楚楚。悬浮屏在这年头不算新鲜事了，但屏幕底下还给实体键的这种，反而是越来越少见的坚持。开车的时候不用低头，手指头一摸就是空调按钮，那种踏实感，你用过就知道。
说到空调，那个横向的出风口就藏在屏幕下方，做了深色处理，看着干净。中间通道上还是传统的挡杆，旁边是电子驻车键。挡杆后面那块储物空间倒是够用，放个手机、搁瓶水都行。座椅上带孔洞，缝线也规整，做工照片上看不出来毛糙。
后排同样是橙黑配色，三个头枕齐着。头顶有天窗，不带遮阳帘那种？不确定。图片里也不是每个角度都给到位了。
其实要说现售款这车本身也不差。1.5升的发动机，93千瓦，152牛米，国六b，车身最后那个数，轴距2600毫米。前麦弗逊后扭力梁，前通风盘后实心盘，这套底子搁这个价位上算是本分。油耗也摆着，手动6.46升，自动6.89升，加一箱油能跑一阵子。
但配置上的门道，不仔细看真能绕进去。自动挡不等于高配。现售款里，ESP和牵引力控制是从自动挡开始才有的。手动挡的轮胎是16英寸，自动挡和高配换成了17英寸。至于天窗，低配自动挡上没有，得再加钱上高配。这个规矩，在2027款上头会不会改？不好说。
副驾的人说了一句：“这橙色……万一看腻了怎么办。”
我没接话，因为我也在想。
后排座椅上那圈橙色缝线，到底经不经得起几年暴晒，官图可看不出来。打孔皮坐垫是不是全系标配，不知道。门板上那根亮条沾灰以后好不好擦，更不知道。
我甚至不知道那个被风刮掉一半的落叶，最后被吹到哪儿去了。就落在车位上，黄黄的，卷着边，跟橙色的座椅倒是莫名搭。隔壁车位的大哥蹲在车头前面抽烟，烟灰弹在水泥地上，拿脚碾了碾。
几天后我又把那张内饰图翻出来看了一遍。还是橙色座椅、黑色顶棚，中控台上方那片深色压住了整体调性。细节耐看。
但图片毕竟只是图片。实车里那排键按下去的手感有没有老款扎实，天窗开合的动静顺不顺，这些不坐进车里，谁也说不准。
手机屏幕上那三张图切来切去，我的手指停在一张侧面照上。橙色沿着门板往上爬，到窗线那儿收住。
忽然想起表弟那天又问了一句：“你说这车，坐久了会不会晕色？”
