张雪机车最近有点幸福的烦恼,他们刚在WSBK比赛里拿了世界双冠王,订单一下子爆满,老厂房产能跟不上,新基地要在重庆两江新区建起来,帮助整个产业链升级。
张雪机车这阵子订单多得处理不过来,他们在WSBK比赛中拿下世界双冠王之后,500RR和820RR这两款车没几天就接到超过5500台的订单。老厂房一年最多只能生产两万辆车,今年却要赶出六万辆,靠现在的设备根本来不及交货。
重庆两江新区那边动作很快,3月底就决定在综合保税区划出差不多200亩地,专门用来建新基地。地方上不光给地,还派了两个专人盯着进度,从设备买来的钱到贷款方案,全都帮着搞定,这等于用真钱帮企业解决那些大笔投资的难题。
重庆本来就是摩托车生产的大本营,这次他们支持这家靠自己研发三缸发动机拿冠军的公司,明显是想借这个机会带动整个高端摩托车的生产链条跟着起来。新基地建好后,产能就能大幅增加,张雪机车就能更快地把订单变成实打实的摩托车送到买家手里。
以前老厂房空间小,机器老化,生产线上人挤人,现在换到新地方,车间会宽敞很多,自动化设备也能上马,工人干活效率高不少。订单爆满的压力本来挺大,但有了这个新基地支持,一切都好办了。
重庆两江新区选址聪明,那边交通方便,靠近港口和公路,原材料运进来容易,成品车发出去也顺畅。企业发展起来,周围的供应商和配件厂也会跟着受益,整个区域的摩托车产业就活络了。
张雪机车从一家小厂走到今天这个地步,靠的就是在比赛中证明实力,现在订单多是好事儿,新基地帮他们稳住阵脚,继续往前冲。地方政府的支持不走形式,直接解决产能瓶颈,让企业专注搞产品。
想想那些订单里的买家,等着骑上冠军级别的摩托车兜风,新基地一开工,就离这个目标近了。重庆的摩托车氛围浓厚,从组装到研发,这里啥都有,这次合作能让张雪机车在高端市场站得更稳。
产能从两万跳到六万,不是小事儿,意味着更多人能买到质量靠谱的赛车级摩托。双专员盯着进度,确保工程不拖沓,融资方案灵活,企业不用愁钱从哪儿来。整个过程下来,张雪机车感受到的不仅是订单的喜悦,还有实实在在的助力。
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