优化维修流程概述
为促进新能源汽车动力电池包自费维修业务的稳健发展，提升维修效率并降低维修成本，从而切实保障客户及各相关方的利益，我们致力于成为客户最为信赖的合作伙伴。经过深入探讨，我们决定对动力电池包自费维修的流程与价格进行全面优化与调整，确保维修方案、进度及价格都做到公开透明。现特此发布相关通知。
概念阐释
在探讨新能源汽车动力电池包自费维修的流程与价格优化时，我们首先需要明确相关概念。这不仅有助于我们更清晰地理解问题，也能为后续的改进措施提供有力的支撑。接下来，我们将对动力电池包自费维修的定义进行详细解读。
【自费维修定义】
自费维修，是指当客户在非质保期内遇到因产品质量问题导致的零部件或设备损坏时，例如使用不当、超保或事故等，客户需自行承担维修及物流费用，对受损部件进行修复。这种服务模式由比亚迪提供，旨在满足客户的特定需求，并确保快速、专业的修复。动力电池包自费维修服务包含两种模式：快速维修和返厂维修。
【快速维修服务详解】
比亚迪提供的快速维修服务，是根据车辆的实际行驶状况以及原车动力电池的测量数据来综合评估的。在判断动力电池的容量和维修等级后，公司会给出相应的报价方案，并优先为客户配发替代包。值得一提的是，这些替代包的电池容量都至少等于或高于原车电池的容量，从而确保客户在维修过程中的使用需求得到满足。
【返厂维修流程】
比亚迪的返厂维修服务意味着原车动力电池将被送至专门的维修点进行深入检修，待修复完成后，再重新装回车辆。这一流程旨在确保动力电池得到专业且全面的维修，从而恢复其最佳工作状态。
1.4 动力电池替代包
动力电池替代包，即经过比亚迪公司专业维修并检测合格，用以替换原车动力电池的全新部件。这一替代包确保了动力电池的维修质量和性能，为车主提供了可靠的替换选择。
标准化维修等级分类
根据动力电池包维修所需更换的物料，比亚迪制定了标准化的维修等级分类。各维修等级所需更换的主要物料如下：
- 一级维修：主要涉及托盘、密封盖、辅料及包装的更换；
- 二级维修：在一级维修的基础上，还需更换BIC、BMC、采样线等部件；
- 三级维修：则是最全面的维修等级，需要更换托盘、密封盖、BIC、BMC、采样线、电芯、FPC2、配电箱、继电器以及辅料和包装等众多部件。
维修价格详解
3.1 快速维修报价涵盖范围
请注意，快速维修报价涵盖以下范围的费用：
- 电池包的往返运输
- 拆解与检查
- 故障判定
- 性能测试
- 维修及零部件更换
- 清洁与充电
- 均衡与再检测
- 包装与出厂维修工时等费用
不过，该报价不包含服务店产生的费用，如拆装工时、检测、放电及回运装车叉车费等。
3.2 返厂维修费用明细
返厂维修费用明细包括：
- 电池包的拆解与检查
- 故障判定与性能测试
- 维修及零部件的更换
- 清洁、充电与均衡处理
- 再次检测与包装
- 工厂维修工时等相关费用
然而，此报价并不涵盖往返运输费用，以及服务店产生的拆装工时、检测、放电及回运装车叉车费等额外费用。
快速与返厂维修报价参考
动力电池包的快速维修服务目前正在进行中，其报价参考建议零售价。关于公司快速维修的具体价格明细，请参阅附件一。具体价格明细不包括电池包往返运输、服务店拆装工时、检测、放电、回运装车叉车费等额外费用。
提高客户满意度建议
鉴于刀片电池的结构紧凑和维修工艺的复杂性，以及维修后需要静置一周进行电池性能测试，维修周期可能相对较长。为提高客户满意度并缩短维修周期，我们推荐您选择快速维修模式。
申请动力电池维修所需信息
在申请动力电池维修时，请提供以下信息及资料：
7.1 BMS 数据流（BIC 无需提供）；
7.2 返修前车辆满充所需电量；
7.3 车辆仪表里程、电池包条码、车辆VIN、故障码、故障描述以及电池包外观照片（需包含整体照片、损坏部位及深度测量的清晰照片）。
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