15万预算，3款拥有近5米的新能源家用轿车

15万预算，3款拥有近5米的新能源家用轿车

哎呦，现在这新能源车市场，真是热闹得跟过年似的！15万左右的预算，想买个接近5米长的新能源轿车？有一说一，这个需求还挺实际的。家里有老有小的，车子短了坐着憋屈，长了又显得大气，关键是油耗还得省着点。

今儿个就跟大家聊聊这个价位段的三个狠角色，个个都是近5米的大家伙。

1

比亚迪秦PLUSDM-i：老牌选手的稳如老狗

说到新能源轿车，你要是不提比亚迪，那就跟吃饺子不蘸醋似的，总觉得差点意思。秦PLUSDM-i的车身长度4765mm，这尺寸放在同价位里，妥妥的大个子。

它凭啥这么火？说白了就是省油省到让你怀疑人生。DM-i超级混动系统，亏电油耗能控制在3.8L/100km，这什么概念？就是你开个月薪5000的节奏，油钱能省出个iPhone。

内饰这块儿，比亚迪现在也算是开窍了。

15.6英寸的中控大屏，可以旋转的那种，坐副驾的能刷抖音，这配置在这个价位真不算寒酸。

后排空间也够意思，腿部空间超过两拳，我1米8的个子坐进去，不至于顶膝盖。

但话说回来，这车也不是没毛病。内饰用料确实一般，到处都是硬塑料，摸着就跟网吧键盘似的。还有就是隔音，高速跑起来风噪有点明显，不过考虑到这个价位，也算能接受吧。

起售价12.98万起，顶配也就15万出头，性价比确实没得挑。

2

吉利帝豪LHi·P：自主品牌的惊喜之作

要说这几年进步最大的，吉利绝对算一个。帝豪LHi·P车长4735mm，比秦PLUS稍微短了那么一丁点，但该有的空间一样不少。

这车最让我意外的是什么？油耗真的低得离谱，混动模式下能跑到3.28L/100km。我之前开过一周，市区堵车加高速，平均下来也就4个油左右，这成绩放在燃油车里，想都不敢想。

内饰设计挺有心思的，13.2英寸中控屏加上10.25英寸仪表盘，科技感拉满。座椅包裹性也不错，开长途不会累得跟狗似的。后排中央扶手带杯架，这些细节做得还算贴心。

不过吉利这车有个毛病，就是动力响应有时候会慢半拍，特别是从纯电切换到混动模式的时候，能明显感觉到顿挫。还有就是品牌认知度，虽然产品力不差，但在很多人眼里，吉利还是比不过比亚迪那么硬气。

指导价13.98万起，中配版本15万左右能拿下，算是个不错的选择。

3

长安深蓝SL03：新势力的猛料担当

深蓝SL03这车，车长4820mm，在这三款里是最长的，外观设计也最有未来感。第一眼看上去，你就能感觉出来这不是传统燃油车改的，而是专门为新能源设计的。

增程版本纯电续航200公里，日常通勤基本上就是纯电动车，只有长途才需要发动机介入。我试驾过几天，市区基本不烧油，这种感觉确实爽。而且这车的静谧性做得相当不错，车内基本听不到发动机声音。

内饰用料在这个价位算是厚道的，软包覆盖面积挺大，14.6英寸向日葵屏能跟着人脸转动，这个设计挺有意思的。后排空间也够用，坐三个成年人不会太挤。

但这车也有槽点，主要是品牌知名度不够高，维修保养网点相对较少。还有就是一些小毛病，比如车机系统偶尔会卡顿，语音识别准确率也不是特别高。

起售价14.69万，顶配版本也就16万多，价格相对较高一些。

4

买不买？我的建议

这三款车，各有各的特点。如果你追求稳妥可靠，品牌认知度高，那秦PLUSDM-i基本没跑了。销量摆在那里，保值率也相对较好，维修保养方便。

想要更低油耗，对品牌没那么在意的，帝豪LHi·P值得考虑。性价比确实不错，就是品牌力稍微差点意思。

追求设计感和科技配置的，深蓝SL03可以试试。但得接受新品牌可能存在的一些不确定性。

最后说句实在话，这个价位段的新能源轿车，核心还是看你的用车需求。家用为主，经常跑长途的，混动肯定比纯电靠谱。日常通勤距离不远，家里能装充电桩的，纯电也挺香。

反正现在这市场竞争这么激烈，消费者是真的有福了。15万能买到接近5米的新能源轿车，放在几年前想都不敢想。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌