当一台车长超5.3米、配备四轮转向和激光雷达的旗舰SUV以32.28万元的价格闯入市场，25分钟内订单突破5000台，它撕开的不仅是价格壁垒，更是对传统豪华定义的彻底重构。
智己LS9用“全系皆Ultra”的策略，将1508公里综合续航、4秒级亏电加速、蟹行模式等百万级配置变为标配，让家庭用户首次在30万级车型上感受到“配置自由”。
智己LS9的32.28万元起售价，与问界M9增程版形成近17万元价差，这相当于一台主流A级轿车的预算。 价差的背后是上汽集团规模化效应的支撑，通过一体化压铸工艺降低15%车身成本，让高端配置不再依赖选装包。
有科技博主实测后指出，LS9的配置策略堪称“暴力堆料”：520线激光雷达、英伟达Thor芯片、4D机械按摩座椅等传统豪车选配项，在LS9上全部作为基础配置出现。
恒星超级增程系统搭载66度电池包，实现402公里纯电续航，这使城市通勤可实现“一周一充”。 在零下20度极寒环境中，电池系统仍能保持170kW充电起始功率，10%-80%补能仅需16.5分钟。
实测显示，LS9在亏电状态下油耗仅为6.34L/100km，且城市续航达成率反向虚标至105%。 一位车主从深圳到武汉行驶1100公里，全程未进行补能。
灵蜥数字底盘3.0让车长5.27米的LS9转弯半径缩至4.95米，比大众高尔夫还小0.45米。 双向24°后轮转向系统支持蟹行模式，在窄巷测试中车身可斜向45度平移入位。
双腔空气悬架配合爆胎稳定控制技术，在120km/h时速突发爆胎时，系统能在0.3秒内介入保持车身稳定。 主动防侧翻3.0系统使车辆在紧急避障时保持四轮着地。
3160mm轴距带来第三排890mm腿部空间，1.8米身高乘客可自然坐直。 全车三排零重力座椅支持145度躺角，二排4D机械按摩座椅采用多轴机械推杆，按摩强度达气动方案的7倍。
野奢户外套装提供24小时热水供应，配合12.3L冷暖冰箱和6.6kW外放电功能，满足全家露营需求。
全系标配的520线激光雷达探测距离达300米，配合英伟达Thor芯片的700TOPS算力，实现不依赖高精地图的城市领航辅助。 相比问界M9的华为ADS系统需额外付费选装，LS9的IM AD Max智驾系统采用终身免费策略。
智能座舱搭载高通8295P芯片，支持AR-HUD与三屏联动。 雨夜模式2.0通过增强现实技术消除盲区，AI越野补盲功能可实时显示底盘下方路况。
上市25分钟大定突破5000台，首月订单量达3.2万台，其中家庭用户占比58%。 有消费者在4S店反复确认“这些配置真不用加钱？ ”，放弃BBA转购LS9的用户比例高达70%。
理想L9和问界M9车主在试驾后表示，LS9的蟹行模式和四轮转向让5.3米车身在城市拥堵路段展现出意外灵活性。
当一台32万的车拥有百万级配置时，消费者开始用“配置自由度”重新衡量价值。 有车主在窄巷轻松完成一把掉头后，发现再也无法忍受传统大车的笨拙感。
技术平权正在改写游戏规则：当高端配置成为标配，当四轮转向让大车比小车更灵活，当1508公里续航让加油焦虑成为历史，消费者是否还会为品牌溢价买单？
全部评论 （0）