14.7万起的“黑武士”途胜来了！加热方向盘座椅全标配？
现代在韩国老家甩出一张“王炸”！2026款途胜正式开售，起步价只要2848万韩元，掐指一算才人民币14.7万元左右。
这个数字本身已经够刺激了，关键是它直接标配了方向盘加热和前排座椅加热！再看看国内在售的途胜L，起步价15.98万，这些加热配置，你猜是要选装还是压根没有？
新车这次玩起了“暗黑风”，官方直接推出“黑武士”外观套件。大尺寸的黑色前格栅气势汹汹，配上分体式灯组和19英寸的熏黑轮辋，连车顶行李架都黑化了。
贯穿式尾灯加上隐藏排气，这造型，是不是比国内途胜L显得更凶悍、更运动？别的不说，这身打扮开出去，回头率绝对拉满。
配置升级这次可谓“诚意暴击”。方向盘加热、前排座椅加热这些在北方冬天堪称“保命神器”的配置，居然成了2026款的标配！盲点碰撞预警、后方碰撞预警这些主动安全装备也一并给足。
除此之外，手机无线充电、BOSE音响、全景影像、电动座椅调节（带后排加热）、L2级辅助驾驶… 你想要的舒适科技配置，这台14.7万起的海外版几乎都堆上了。反观国内途胜L同价位车型，这份配置单恐怕得让不少车主挠头。
内饰风格依然熟悉，环抱式座舱配双联屏，科技感没丢。三辐运动方向盘、旋转式换挡旋钮、贯穿式空调出风口，再加上下方保留的物理按键和旋钮，实用和科技感看起来平衡得不错。
这台在韩国上市的“高配”途胜，尺寸与国内版接近，轴距同样是2755毫米，但高度矮了25毫米，体型更显低趴。
动力方面同样值得玩味。韩国版2026款途胜搭载的是1.6T发动机，180马力，配的是7速双离合变速箱。
而咱们国内在售的途胜L，用的是1.5T发动机，虽然参数调校到了200马力，匹配的却是8AT变速箱。动力组合方案明显不同，一个偏主流技术，一个参数更高、变速箱更传统，你更倾向于哪种搭配？
说到价格痛点，国内现款途胜L的指导价是15.98万-21.78万元。直接对比14.7万的韩国版起步价，差价已经超过1.28万！
重点在于，价低反而配置更高！方向盘加热、座椅加热、预警系统这些国内可能需要中高配甚至选装才能拥有的东西，在韩国居然是起步就送。这波国内外配置待遇的反差，够不够让国内意向车主心里“咯噔”一下？
摆在途胜面前的市场对手是谁？一汽丰田的RAV4荣放起步16.98万，东风本田的CR-V起步18.59万。再看销量，国内途胜L在7月份的成绩是2428辆。
当这台14.7万起、配置顶满、造型更酷的海外版新途胜照片和参数摆在面前，它的那些竞争对手，会不会也感受到一丝凉意？
目前2026款途胜是现代第四代途胜的末期作品。它带着“黑武士”的杀气、满身增配的诚意和令人咋舌的起售价率先登陆韩国。
关于这款配置更高、价格却显得更具诱惑力的途胜何时能来中国？会同步这些增配吗？价格又会怎样定？这些问题的答案，或许正牵动着不少持币待购者的心。
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