“新能源不客气，智能化不客气，对安全品质的较真更要不客气。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠口中的这份“不客气”，是面对技术难点迎难而上的韧劲，更是对待品质缺陷绝不妥协的态度。现如今，奇瑞已成功将一次次自我加压的 “不客气”，转化为面向消费者可感知、可体验的硬核产品实力。
一、新能源、智能化不客气：面对技术难点迎难而上
奇瑞深谙技术创新是奇瑞的立企之本，所以一直坚持用技术为全球用户创造价值。在新能源赛道，奇瑞不仅构建了全品类新能源“超级产品货架”，实现了从大众市场到高端市场的布局，还与NVIDIA、博世、高通、火山引擎、宁德时代、引望等各领域的“冠军”企业携手，围绕高阶自动驾驶、智能座舱及整车集成等领域达成多项战略合作，为产品创新增添了更多助力。
【图为奇瑞代表新能源车型】
如果说新能源布局是奇瑞面向未来的坚实底座，那么智能化赛道就是奇瑞持续深耕的核心主阵地。在智能化领域，奇瑞从来没有满足于浅尝辄止的表层应用，而是沉下心来扎进车载架构、感知融合、智能底盘、自动驾驶底层算法等领域，反复打磨每一个细节，只为给用户带来更贴合真实出行场景的智能体验。前不久在安徽省科技创新大会荣获“科技进步一等奖”的《智能电动汽车多域融合控制系统电子电气构架关键技术研发及产业化》项目，便是其牵头打造的。
与此同时，奇瑞还将目光投向了更广阔的全球市场，一直在稳步推动智能驾驶的全球化落地进程。近期，奇瑞已率先通过E4欧盟UN/ECE R171 SMS审核，拿下全球智能驾驶安全“技术签证”。这张含金量十足的认证，不只是奇瑞自身技术实力的证明，更标志着中国车企正在全球市场里，加快实现从“产品出海”到“体系出海”的关键跨越，为中国汽车品牌的全球化征程写下了极具分量的一笔。
【图为奇瑞出口车辆即将登船出海】
二、安全品质不客气：把安全当成底线“不容触碰”
一路走来，无论行业风向如何变化、市场竞争如何激烈，奇瑞始终牢牢守住“安全第一”的初心，把安全视作绝对不容触碰的产品底线。2003年，奇瑞成立国内首个碰撞仿真团队；2008年，奇瑞A3获得中国品牌A级车首个C-NCAP五星；2023年，星纪元ES获得中国品牌首个新能源车NESTA六维电安全认证；2024年，奇瑞一年要在碰撞安全试验室进行超过1500台实车的碰撞测试；2025年，召开奇瑞汽车安全之夜，2026年，发布奇瑞犀牛电池安全保障计划……一路走来，奇瑞始终不忘“安全第一”的初心，并把安全当成底线“不容触碰”。也正是得益于这种不断自我加压的严苛追求，奇瑞风云品牌首款纯电车型——风云A9，于近日在中国汽车技术研究中心完成行业首次整车级六大极限工况串行叠加测试，以超越国标的严苛标准实现了完美通关。
【图为奇瑞犀牛电池安全保障计划内容】
正如张国忠所说，从新能源与智能化赛道的技术突围，到安全品质领域的极致坚守，奇瑞始终以“不客气”的较真姿态直面行业挑战、打磨产品内核，自然能够走出一条以品质为基、以技术为驱动的高质量发展之路，点亮全球出行之路。
