重磅新规出台，汽车价格“套路时代”宣告终结！ 2025年12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，向全社会公开征求意见。
这份文件旨在根治汽车行业长期存在的价格乱象，被业内视为迄今为止最严厉、最细致的价格合规监管措施。
新规直指“内卷式”竞争引发的无序价格战，据统计，2025年上半年，汽车经销商亏损比例已上升至52.6%，74.4%的经销商存在不同程度的价格倒挂现象。
严重的价格倒挂不仅挤压经销商生存空间，更可能导致服务缩水、售后减配，最终损害消费者权益。
《指南》明确指出，汽车生产销售领域存在的价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者和经营者的合法权益，不利于汽车行业高质量发展。
为统一监管规则，明确法律边界，引导各汽车生产销售企业依法合规经营，市场监管总局研究起草了该《指南》。
新规对汽车生产企业提出了明确要求，指出企业要建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略，对所属整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理，确保价格行为规范。
特别是，《指南》明确提示汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，不得以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施不正当价格竞争行为。
在具体风险行为界定上，《指南》详细列举了九类可能因“实际出厂价低于生产成本”而存在重大法律风险的情形。
这些情形包括但不限于：整车、零部件出厂价格低于其生产成本；通过折扣、补贴等价格优惠手段使实际出厂价格低于生产成本；在招标投标中采用压低标价等方式使实际出厂价格低于生产成本等。
对于汽车销售环节，《指南》着力规范未按规定明码标价、虚假促销等突出问题。 要求汽车销售企业在经营场所及网络平台真实、准确标示商品和服务信息，严格区分汽车产品价格与销售服务价格，严禁价外加价。 开展促销活动时，应在显著位置标示补贴对象、补贴方式、参与条件、起止时间等信息。
《指南》还特别关注到近年来出现的“付费解锁”功能等新型商业模式，明确要求汽车生产企业应当告知消费者免费期限、后续收费标准，以及差异化增值功能收费事项等内容，保障消费者的知情权。
在处理汽车整车生产企业与经销商之间的关系方面，《指南》指出汽车整车生产企业应尊重汽车经销商自主定价权，在合作中遵循公平交易、平等协商的原则。
汽车生产企业对具有同等交易条件的经销商、贸易商，不得实行价格歧视。 关于汽车整车生产企业之间、汽车零配件生产企业之间实施价格串通行为可能存在较大法律风险隐患。
中国汽车工业协会对《指南》的出台表示，合法、合规是企业经营必须坚守的底线。 汽车生产和销售企业应建立完善的内部价格合规管理机制，积极开展价格风险识别与预警，自觉规范非理性竞争。
这不仅能有效避免企业因价格违规导致品牌受损、客户流失等问题，还能增强消费者对企业品牌的信任度。
中国汽车流通协会则指出，这是监管部门精准回应行业痛点的重要举措。 《指南》系统构建了覆盖汽车全产业链的价格行为规范体系。
生产端遏制非理性定价与渠道压迫，推动“需求导向”的产销协同；销售端以明码标价为核心，公示车辆配置、价格信息与促销规则，列明价格欺诈负面清单。
汽车经销商作为流通核心载体，长期面临“以产定销”的压库压力、复杂滞后的返利政策等经营困境。
《指南》强调生产企业应尊重经销商自主定价权，以合同明确返利政策，禁止强制压库与不合理考核，将从源头理顺产销关系，减轻经销商负担。
随着新能源汽车与智能网联技术普及，线上交易等新业态涌现出虚假低价引流、收费规则不透明等新问题。
《指南》将新业态纳入监管，明确线上平台管理责任与价格透明要求，既保护消费者知情权与公平交易权，也为产业创新划定合规边界。
在《指南》引导建立健全内部合规管理制度方面，指导汽车生产销售企业构建系统化的内部价格合规管理体系，从源头预防价格违法行为。
明确鼓励企业设立内部价格合规管理机制，负责协调、监督合规工作，开展风险识别与应急处置。 规定包括价格决策、销售合同管理、内部监督、价格应急处置、风险防控及价格合规培训机制在内的六大核心机制，实现价格行为全流程管控。
《指南》发布后，比亚迪、北汽集团、小鹏汽车等车企迅速作出回应和表态。 比亚迪表示，将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。
北汽集团表态称，将完善价格合规管理体系，将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。
严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。
小鹏汽车表示，将以《指南》为重要参照，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。 承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权。
全部评论 （0）