全新一代速腾L重新定义A+级燃油车标杆

作为一名多年大众车主，我对德系品质的信赖，在试驾全新一代速腾L后再次被深化。这款9月9日上市的新车，从内到外都诠释了“标杆”二字。

车身采用笼式结构，高强钢占比超80%，热成型钢材达28%，配合同级唯一的二道密封专利，3年无锈蚀、12年不锈穿的承诺让人安心。它还历经超900万公里严苛测试，3137次意外测试远超国标，每一处细节都透着扎实。

性能上，1.5T Evo2发动机堪称“黄金动力”，118kW最大功率搭配250N•m峰值扭矩，奥迪同源的VTG技术让1500rpm起就能爆发强劲扭矩，起步轻快，高速超车毫不费力。同时，米勒循环等技术加持下，百公里油耗仅5.49L，兼顾动力与经济性。前麦弗逊+后多连杆悬架，再加上加宽的前轮距和优化的减振调校，过弯侧倾小，颠簸路面过滤细腻，驾控感与舒适性完美平衡。

智能科技更是惊喜，A+级燃油车中唯一的端到端高速NOA，覆盖全场景的IQ. Pilot辅助驾驶，让长途驾驶更轻松。高通8155芯片加持的智慧座舱，语音控制响应快、识别准，还新增HUAWEI HiCar，日常使用便捷又流畅。