咱们今天不聊虚的，就来聊聊13万多就能到手的，近乎全新的雅阁！
老司机们，最近汽车市场啊，那叫一个热闹非凡。
一边是新车如雨后春笋般涌现，配置一个赛一个的炸裂；另一边，二手车市场也是暗流涌动，时不时就蹦出一些让人心动的“笋盘”。
今天，咱们就来好好说道说道这台让我眼前一亮的“准新”雅阁——2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版。
先给各位老铁捋一捋，这车什么来头。
2024年1月底，本田雅阁推出了新款，增加了豪华版和尊贵版，售价分别为19.78万和21.48万。
外观上，依旧是熟悉的配方，但内涵可是大变样：10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、最新的Honda CONNECT 4.0车机系统，还有12个扬声器的BOSE音响，妥妥的豪华氛围！
更别提Honda SENSING辅助驾驶系统也安排上了，自适应巡航、车道保持，长途驾驶更加轻松惬意。
好了，敲黑板，划重点！
今天咱们要聊的这辆“准新”雅阁，是2024年5月上牌的，也就是说，车子才“刚满月”没多久！
而且，这还是260TURBO 豪华版，当年新车落地怎么也得二十多万呢！
现在呢？
只要13.6万，就能把它开回家！
听到这儿，你是不是已经开始心潮澎湃了？且慢，咱们得好好端详端详这车。
首先，这辆雅阁身披黑色战甲，内饰也是深邃的黑色格调，沉稳大气，很符合居家过日子的调性。
行驶里程是2.6万公里，跑得不多，妥妥的“壮年小伙儿”一枚。
排放标准是国VI b，符合现在全国大部分地区的上牌政策，畅通无阻。
车源地和上牌地都在武汉，省去了异地淘车的麻烦。
最重要的是，这车只经历过0次过户，也就是说，它还是“原装”一手！
更让人血脉喷张的还在后面！
为了让大家买得安心，懂车帝还给这车做了全方位的检测。
结果呢？
非重大事故、非火烧、非水泡！
外观有轻微划痕和修复，内饰干净整洁，功能使用良好。
泡水检测也通过了，虽然主驾和副驾的座椅滑轨有拆卸痕迹，但总体来说，车况那是相当可以的。
孔子曰：“工欲善其事，必先利其器。”对于买车，配置自然是重中之重，咱们细细道来。
这辆260TURBO 豪华版可不含糊，全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、仿皮座椅、手机无线充电、双区自动空调，一应俱全。
安全配置方面，主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助系统，这些保命的家伙事儿也都有，还有6个安全气囊，安全系数，杠杠的！
咱们着重说说这全速自适应巡航。
对于经常跑高速的朋友来说，这绝对是“神器”。
试想一下，当你驾驶着这辆雅阁，行驶在蜿蜒曲折的高速公路上，开启全速自适应巡航，它会像一个经验老到的老司机一样，自动帮你控制车速、保持车距，你只需要轻扶方向盘，就能轻松应对各种路况，一路惬意前行，是不是很爽？
动力方面，这车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米。
匹配CVT无级变速箱，平顺性那是没得说，油耗也相当喜人。
作为家用车，这动力绝对够用，超车、上坡，游刃有余。
内饰方面，整体保持得不错，虽然有一些轻微的磨损痕迹，但并不影响使用。
咱们再来算算这车的“账”。
雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版的市场行情价大概在14.05万-16.70万之间，而这辆车的报价是13.6万，比市场价还要低！
加上车况不错，性价比那是相当之高。
再来说说用车成本。
根据估算，这车的平均用车成本是5632元/年。
当然，这只是个大概的数字，具体的花费还要看你平时的用车习惯和保养情况。
当然，买车也不能光看优点，咱们也得说说这车的不足之处。
首先，雅阁的品牌名气虽然大，但保值率相对来说不如BBA。
其次，有车主反馈雅阁的隔音效果一般，高速行驶时会有噪音。
另外，日系车的老毛病——钣金偏薄，也需要注意。
还有，这车是新款，目前还没有什么优惠，价格相对来说会高一些。
不过，综合来看，这辆“准新”雅阁的优势还是大于劣势的。
价格实惠，车况好，配置丰富，动力也够用，作为家用代步车，绝对是个不错的选择。
说到车况，我再强调一下。
咱们买二手车，最怕的就是事故车、泡水车、火烧车。
这些车就像埋在路边的地雷，随时可能爆炸。
这辆车经过了专业的检测，可以确定它不是“三非”车，大家可以放心。
所以说，这辆车值不值得买？
我觉得，如果你预算有限，又想买一辆配置高、车况好的中型车，这辆“准新”雅阁绝对值得考虑！
“于千万人之中遇见你所要遇见的人，于千万年之中，时间的无涯的荒野里，没有早一步，也没有晚一步，刚巧赶上了”，买二手车也是如此，遇见了就好好珍惜。
各位老铁，对这辆“准新”雅阁怎么看？欢迎在评论区一起聊聊！
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