这二代哈弗H9啊，刚预售就搞了个大新闻，又是价格，又是优惠的，看得我是眼花缭乱。
说真的，现在这市面上，想找个能带全家老小出去撒欢儿的越野车，还真不容易。
要不就是越野能力差点意思，只能在公园门口转悠；要不就是舒适性不够，颠得你七荤八素，孩子在后座哭爹喊娘的。
我有个朋友，之前开辆轿车，逢年过节回老家，那条土路能把他颠散架。
后来换了辆城市SUV，好点儿是好点儿，可还是不敢往野地里钻。
这不，一直惦记着换辆硬派越野。
可他媳妇儿不同意啊，说是硬派越野太糙，坐着不舒服，孩子也受罪。
这下好了，二代H9这不就来了嘛，说是专为家庭设计的，舒适性和越野性兼顾。
我赶紧把消息告诉他，这家伙兴奋得跟什么似的，恨不得立马就去4S店提车。
说起来，哈弗这牌子在SUV领域也算是老江湖了，从最早的CUV到现在，几十年摸爬滚打，积累了不少经验。
这次的H9，据说里里外外都做了升级，又是TOD智能四驱，又是三把锁，还有7种驾驶模式，听着就挺唬人。
更别说那800mm的涉水深度，简直就是为雨季量身定制的。
就冲这配置，一般的烂路根本不在话下。
不过，我个人更关心的是舒适性。
毕竟带孩子出去玩，安全舒适才是第一位的。
二代H9这方面好像也下了不少功夫。
座椅用的是人体工程学设计，还加了舒适性海绵，听着就舒服。
还有那隔音降噪技术，双层隔音玻璃，34处夹胶板，这要是开着它去郊外，关上车窗，世界都安静了。
想想就美滋滋，一家人坐在车里，听着音乐，看着风景，多惬意！
那天我还特意去看了预售发布会的直播，那主持人说得天花乱坠的，又是万里长测，又是戈壁滩、沙漠的，听得我热血沸腾。
不过，咱也不能光听他说，还得自己去体验一下才知道。
这不，我打算过两天去4S店看看实车，要是真像说的那么好，说不定我也得考虑换一辆。
现在这生活节奏太快，压力也大，难得有时间带孩子出去走走。
要是能有一辆既能跋山涉水，又能舒舒服服的越野车，那真是再好不过了。
周末开着它，带上老婆孩子，去山里，去海边，去看看外面的世界，想想就觉得幸福。
这几年，露营也越来越火了。
我身边好多朋友都开始玩这个。
以前觉得露营太麻烦，又是帐篷，又是睡袋的，还得自己做饭。
现在不一样了，好多营地都提供全套装备，你只需要人到就行了。
要是再开辆越野车，那更是如虎添翼。
想去哪儿就去哪儿，不用担心路况，也不用担心住宿。
我有个同事，前段时间就开着他的越野车去了趟西藏，说是风景美得不像话。
回来以后，整个人都精神焕发，跟换了个人似的。
我也一直想去西藏看看，可惜一直没抽出时间。
等二代H9上市了，我也得好好计划一下，争取明年也去一趟。
对了，二代H9还有个透明底盘技术，据说在越野的时候特别好用。
你可以清楚地看到车底的情况，避免磕磕碰碰。
这对于新手来说，绝对是个福音。
我以前开SUV的时候，就经常担心底盘被刮到。
有了这玩意儿，心里就踏实多了。
说来说去，这车到底怎么样，还得等上市之后才能见分晓。
不过，就目前来看，二代H9的综合实力还是挺强的。
无论是越野性能，还是舒适性，都达到了一个比较高的水准。
再加上哈弗的品牌背书，相信它在市场上会有不错的表现。
就看最终的定价和优惠力度了。
如果价格合适，我估计会有不少人入手。
毕竟，谁不想拥有一辆既能带娃，又能撒野的越野车呢？
全部评论 （0）