宁德时代再次突破技术边界，抬高行业技术门槛！
2025年4月21日，宁德时代于上海举办首个超级科技日，以 “边界・觉醒” 为主题，正式发布钠新品牌，同时，发布了一款搭载在商用车型上的钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池，以及三款搭载在乘用车型上的动力电池，包括第二代神行电池、钠新乘用车动力电池以及骁遥双核电池，正式开启新能源行业多核时代。
宁德时代董事长曾毓群表示：不希望用户把宁德时代定义成电池制造商，而是更希望把宁德时代称作新能源产业的开拓者。多核即意味着宁德时代将把动力电池由“参数推动”阶段转变为“需求引领”阶段，让多核时代成为“您的时代”。
钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池：商用车能源新标杆
钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池解决商用车在低温环境下传统蓄电池启动困难这一难题，可在零下40℃一键启动，满足空调等设备供电需求，保障北方寒冷地区物流高效运作。
该电池设计寿命达8年，实现 “车电同寿”，相较铅酸蓄电池，全生命周期总成本降低61%，显著减轻运营成本压力，提升经济效益。电池低自放电率，让车辆停放一年后仍能一键启程，为长途运输和临时任务提供可靠能源保障，提高车辆出勤率。
此外，用户还可通过线上小程序实时监控充电状态和电量，实现无线通电、断电管理等远程操控，让能源管理更便捷高效，运营调度更从容。该电池将于2025年6月量产，携手一汽解放推进批量化应用，推动商用车行业能源解决方案进步。
骁遥双核电池：开启多核时代
宁德时代的骁遥双核电池凭借其创新的双核架构，实现了高压、低压、结构、热管理和热失控安全防护等多维度的双核功能，确保了动力输出的稳定性和安全性。其自生成负极技术的应用，不仅提升了能量密度，还支持多种材料体系的灵活适配。
电电增程技术则根据车辆状态和驾驶习惯智能调节能量分配，满足不同场景需求。
此外，骁遥双核电池通过“钠-铁”、“铁-铁”及“三元铁/双三元”等组合方案，实现了性能定制化，且双核设计和软件的智能协同将在未来L3、L4级智驾时代为整车提供更稳定可靠的供能保障。引领动力电池进入多核时代，推动行业技术进步。
第二代神行超充电池：超充新高度
宁德时代第二代神行超充电池作为全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池，峰值充电功率达1.3兆瓦，实现1秒2.5公里的无感补能。在-10℃低温环境下，15分钟内可从5%补能至80%SOC。低SOC亏电状态下，输出功率仍达830kW，等效1100匹马力，做到“满电”“亏电”都是一条龙！
宁德时代双核乃至未来多核的电池架构将覆盖乘用车到商用车，甚至飞机、船舶、工商业等全领域，加速构建宁德时代全场景能源生态闭环。
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