国产车防寒更耐用的亲历分享

这是我在黑河度过的第九个冬天。每年到了十一月末，我都会像候鸟般按时抵达，亲眼见证这座城市从简单的寒地测试点，逐步成长为功能齐全、标准完善的冰雪试验中心。

最初的黑河，条件着实有限：道路状况一般、设备陈旧、服务内容单一……可这些年，封闭测试场地逐渐成型，坡度与摩擦系数都有了严格标准，试验环境更加规范；当地企业研发了专门的冰雪路面检测设备，数据精度显著提高；国家认证机构落户后，测试结果便可直接用于产品认证，研发周期也因此加快。

如今再来这里，感觉像回到了另一个归属地：下了飞机，就有产业专班负责衔接；测试场里有技术支持团队随时提供帮助；周边的维修厂能轻松处理新能源汽车问题，常用零件当天就能拿到。

听说全年低温试验场已经开始试运营，未来夏天或许无需再远赴南半球进行测试。如果这里能继续扩展，增加暴雪、冻雨等极端环境模拟，再配备右舵车测试道，那出口车辆的验证需求也能被满足。

黑河的极寒气候是天然优势，但最珍贵的是这里的人——无论我们提出怎样的要求，他们都会第一时间响应；遇到难题时，总有人能给出务实的建议并与我们一起解决。我们计划长期扎根于此，让国产汽车在防寒性能上更为可靠，在本土稳步深耕的同时，走向更广阔的海外市场。