价格战停了,高端局开了,谁赢?

#热点新知#2026年刚开年,车企不打便宜车了,反而扎堆推贵车。蔚来ES9、智界V9、上汽大众ID.ERA 9X,全上了工信部的新车目录,都是车长超5米的“9系”大车,定价预计30万起步,明显冲着高端去的。

以前高端靠牌子响,现在光挂个“9”字没用了。理想L9早先占着这个位置,现在小鹏X9、腾势N9、零跑D19全都跟上,名字都不够分了。消费者也不傻,不会光看一个数字就买单。

价格战停了,高端局开了,谁赢?-有驾

这些新车都堆了激光雷达、高阶智驾,还有鸿蒙座舱,硬件差距越来越小。零跑更是直接喊出“六大全能”,想用性价比卷高端SUV。但真能成吗?高端不是配置堆出来的,得有别人没有的东西。

蔚来有换电,智界有华为技术,大众有合资背景,各自都有底牌。但BBA都开始降价了,宝马有的车型直接便宜30万,国产“9系”们拿什么撑住身价?光堆料肯定不行。

价格战停了,高端局开了,谁赢?-有驾

现在拼的是体验,是服务,是品牌让人信得过。谁能把这几点真正做实,谁才能站稳。

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