宝马X3作为宝马家族的明星SUV，从2018年国产化开始就一直是中型豪华SUV市场的热门选手。
2019年5月推出的改款车型，在保留硬核操控基因的同时，针对中国消费者需求做了不少贴心调整。
今天咱们要聊的这台2019款xDrive28i M运动套装，就是当时改款后的热门配置。
这车现在二手市场报价不到21万，相比当年42.58万的新车指导价直接砍半，但到底值不值得掏腰包？
咱们得掰开了揉碎了看。
先说这车的基本情况：北京车源，2019年7月上牌，跑了4.2万公里，过户一次。
这个里程数对于四年车龄的车来说相当克制，正常家用车每年也就一万多公里。
不过要注意，宝马的保养成本可不低，4S店一次小保养就要1500元左右，如果前任车主没按时保养，后期可能要花不少冤枉钱。
建议买之前查查保养记录，重点看看变速箱油和刹车片更换情况。
外观方面，白色车身配上M运动套件确实精神。
双肾格栅比老款更霸气，但前脸取消了LED雾灯这点挺让人费解——雨雾天能见度差的时候，雾灯可是保命配置。
轮毂换成了更大尺寸的运动轮圈，但得注意是不是原厂件。
有车友反映改款后前保险杠材质变薄了，轻微剐蹭就容易露底漆，这个得实地检查。
侧面线条倒是保持宝马一贯的简洁风格，门板储物格设计挺实用，能塞下1.25L的饮料瓶，这对爱喝茶的车主是个福音。
坐进车内，12.3英寸全液晶仪表盘配上10.25英寸中控屏，科技感扑面而来。
不过宝马的内饰用料还是偏硬塑料，特别是门板下方和扶手箱边缘，摸上去糙糙的。
座椅倒是没得挑，真皮包裹带打孔设计，夏天不闷汗。
但后排座椅靠背角度有点直，长途乘坐容易腰酸背痛。
储物空间倒是丰富，中控台下有带无线充电的手机槽，手套箱分两层收纳，连扶手箱都做了分区设计，这些小细节比老款强不少。
动力方面，2.0T高功率发动机+8AT变速箱的经典组合，224马力310牛米的参数放在现在也不过时。
实际开起来，2000转就能输出最大扭矩，市区超车绰绰有余。
但有个问题：急加速时发动机噪音明显，特别是高速过弯时胎噪大得能影响谈话。
有车主在论坛吐槽，这车开到120km/h，胎噪能把音乐声都盖住。
四驱系统倒是给力，冰雪路面或者湿滑路段抓地力稳稳的，不过油耗表现只能说中规中矩，综合9-10个油，95号汽油一箱油跑500公里左右。
安全配置是这车的一大亮点。
主动刹车、车道保持、疲劳监测这些功能全系标配，比同价位的二线豪华品牌厚道。
但有个细节要注意：副驾驶安全气囊是选装的，买车前得确认有没有加装。
倒车影像清晰度不错，但360全景影像有拼接缝，窄路会车时容易误判距离。
建议加装个流媒体后视镜，原厂要3000多，副厂件800就能搞定。
说到操控，宝马的精髓全在底盘调校上。
改款后悬架滤震更好了，过减速带不像老款那么颠簸。
但追求纯粹驾驶乐趣的玩家可能会失望，相比老款少了点硬朗感。
方向盘转向精准，但助力调校偏软，高速上容易发飘。
有改装爱好者做过测试，更换CDC电磁悬架后操控提升明显，但得花两万多，属于锦上添花的升级。
市场行情方面，现在同款车源报价参差不齐。
福州车商报16.8万，长沙车商要18.98万，北京车源20.8万算是中间价。
为什么差价这么大？
主要是车况差异：有的车做过钣金喷漆，有的换过大灯总成，还有的加装过座椅加热。
建议重点关注发动机工况，拔机油尺看看颜色，有烧机油迹象的车赶紧pass。
变速箱换挡平顺性也得试驾，顿挫感强的可能是阀体故障。
和竞品对比，这车比加长版的奥迪Q5L便宜5万左右，但后排空间确实小一截。
182cm的乘客坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳，头顶只剩三指，建议选车时带个家人实地体验。
奔驰GLC当时还没换代，优惠后价格差不多，但内饰豪华感更胜一筹。
如果更看重品牌溢价，加4万上30i版本更合适，252马力推背感明显，但油耗也飙到11个以上。
买二手宝马最怕的就是暗病。
有车主反映过涡轮增压器漏油，维修要换总成得1.2万。
建议带个懂行的朋友验车，重点检查：1.冷启动有没有异响（正时链条问题）2.踩油门时排气管有没有蓝烟（烧机油）3.过减速带时底盘有没有咯吱声（衬套老化）。
另外，这车带发动机启停功能，频繁使用会导致起动机过热，最好检查起动机工况。
养护成本方面，小保养1500元，大保养6000起步。
更换刹车片要选原厂件，副厂品踩下去软绵绵的。
轮胎建议选米其林PS4S，单条约1200元，四轮定位要找宝马专修店，普通修理厂调不准四轮参数。
最头疼的是电子系统故障，有车主遇到过中控黑屏，4S店检测说是模块进水，维修费3000多。
建议购买时加装行车记录仪，原厂6000多的记录仪功能不如2000多的国产货。
最后说句实在话，这车适合两类人：一是宝马铁粉想体验操控的，二是务实家庭用户需要豪华品牌的。
要是冲着面子去买，真不如考虑加长版的BBA。
现在新能源车势头猛，同价位能买到蔚来ES6、理想L7这些配置更高的车型。
但如果你就认准燃油车，又想要宝马的操控基因，这台xDrive28i M运动套装确实是个靠谱的选择。
最后提醒一句：二手车水深，宁可多花点钱做专业检测，也别为省那几千块买个问题车。
各位车友，你们觉得20万出头买二手宝马X3值不值？
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