得利卡D:5怎么样，好多人在问。
这车好像有点意思，家用越野都能干，挺全能的，不知道是不是真的。现在大家对空间要求高，舒适性也要好，还得有点个性，得利卡D:5能满足吗，很多人都在想。越野车现在挺火的，但是纯越野又太硬核，得利卡D:5这种轻度越野，应该会有市场吧，谁知道呢。
它在国外挺受欢迎的，大家都说好，但是国内怎么样，谁也说不准。要是能引进国内，会不会火，挺让人期待的。
三菱的车，外观都挺硬朗的，这是传统吗，还是设计师的偏爱。得利卡D:5的前脸，真的挺有冲击力的，那个中网格栅，真的好大，前包围也挺粗犷的，感觉很MAN，女生应该不喜欢吧。侧面和尾部，看着挺实用的，线条也挺硬朗的，轮廓方方正正的，感觉通过性应该不错，空间也应该挺大的，是不是真的。
内饰也挺硬朗的，感觉和外观很搭，中控台布局也挺简单的，功能区域也挺好找的，方向盘造型挺普通的，握感怎么样，不知道，等试驾了才知道。三排座椅，感觉空间应该挺大的，可以灵活调整，感觉家用挺合适的，要是能躺平就更好了，户外探险也能用得上，这车要是能灵活调整，就完美了，谁不想有个大空间的车。
内饰材质怎么样，按键手感好不好，这些细节很重要，很多人都忽略了，三菱在这方面，做得怎么样，不知道呢。它用的是2.2T柴油发动机，配8速自动变速箱，动力应该够用吧，油耗怎么样，是个问题，柴油车声音大不大，也有点担心。AWC全轮控制分时四驱系统，听起来挺厉害的，驾驶模式切换功能，有点复杂，但是应该挺实用，复杂路面应该没问题吧，反正宣传是这么说的，是不是真的，得试试看。
城市通勤，野外探索，这俩完全不一样，得利卡D:5能平衡好吗，这是一个难题。
它的外观，空间，四驱系统，确实是卖点，挺吸引人的，这车到底怎么样，开过的人才知道。家庭出行，户外探索，都能满足，感觉挺全能的，是不是真的这么好，有点怀疑。中大型MPV，越野车，这两个市场都挺大的，得利卡D:5能分一杯羹吗，很多人都在关注，到底能不能行，谁也说不准，走着看吧。
这车要是能便宜点就好了，大家都在想。
它到底怎么样，还得等上市了，看看大家的评价。
三菱的设计，感觉一直没变过，好不好，另说。得利卡D:5，感觉有点复古，有没有人喜欢，很难说。那个前脸，有人说好看，有人说丑，审美这个东西，真的说不清。
侧面看，有点像面包车，感觉不太时尚，有些人可能会觉得没面子。尾部设计，中规中矩，没什么亮点，也没什么槽点，挺平庸的。内饰也挺简单的，感觉没什么科技感，可能有些人会觉得老气，但是实用性应该不错。空间确实挺大的，三排座椅都能坐人，但是第三排舒适度怎么样，是个问题，长途肯定不行吧。
后备箱空间也挺大的，能放不少东西，但是放倒座椅后，能不能完全放平，也很重要。内饰材质，感觉一般般，没有太多惊喜，但是做工应该还不错，毕竟是三菱的车。柴油发动机，动力确实不错，但是噪音大，震动也大，有些人可能受不了。四驱系统，确实挺厉害的，但是用到的机会不多，城市里用不上，一年能去几次越野，是个问题。
这车的定位，有点模糊，MPV不像MPV，SUV不像SUV，有点四不像，能不能成功，很难说。价格也是个问题，要是价格太高，肯定没人买，要是价格太低，会不会减配，也是个问题。
现在MPV市场竞争太激烈了，GL8，赛那，哪个都不是省油的灯，得利卡D:5，想抢市场，不容易。越野车市场，坦克300，BJ40，哪个都挺火的，得利卡D:5，想分一杯羹，也不容易。
三菱现在在国内，感觉有点边缘化了，品牌影响力下降了很多，得利卡D:5，想靠一己之力，重振三菱，太难了。
很多人对三菱，还是有情怀的，但是情怀不能当饭吃，得利卡D:5，能不能打动消费者，还得看产品力。
它到底能不能行，时间会证明一切。大家都在猜测，这车到底能不能火，谁也不知道。
有些车，刚开始觉得不好看，慢慢的就习惯了，觉得挺好看的，得利卡D:5，会不会是这样。
有些车，刚开始觉得挺好，开久了，就觉得没意思了，得利卡D:5，会不会是这样。
买车这个事，还是要自己喜欢，别人说什么都没用，自己喜欢就好。
得利卡D:5，适合什么样的人，有待观察。
这车要是能改一下就好了，这样想的人，不在少数。
它的优点和缺点，都很明显，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很不喜欢。这就是得利卡D:5，挺有争议的一款车。
开这车的人，应该都挺有个性的，不会随波逐流。
很多人都在等，等它上市，等它的价格，等它的口碑。
大家对得利卡D:5，充满了期待，希望它能带来惊喜。
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