吉利第五代帝豪静态解析体验

不到十万块钱，能买到一台配235宽胎的A级轿车，听起来是不是有点不可思议？这次就带大家看看全新一代的第五代帝豪，这台车和上一代相比到底有多大的变化。

首先是外观，这次的设计不能简单叫升级，完全是一次大换代。前脸还是沿用了家族式盾形中网，但中网的边缘和保险杠下方都加入了银色镀铬装饰，一眼就能感受到更强的高级质感。大灯也是一体式的设计，日间行车灯和远近光灯都是LED，保险杠两侧用T形镀铬条点缀，看起来干练又有层次。

车身尺寸也全面加大：长4815毫米、宽1885毫米、高1480毫米，轴距达2755毫米，整体比四代帝豪更宽更长，但定位依然是紧凑型轿车。悬挂结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁，轮毂采用多幅铝合金样式，轮胎尺寸达到235/45 R18，整车的姿态看起来确实更稳。

车尾部分，下方配有两个倒车雷达，排气口是装饰设计，真正的排气隐藏在下方。后备箱支持手动开启，空间可观，板下有备胎和工具区，还能放些随身物品。后排座椅可四六放倒，虽然不能平躺，但放大件还是没问题的。机盖有隔音棉，用料扎实，细节也到位。

动力方面，顶配和次顶配都用1.5T发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力比上一代强不少。入门版是1.5升自然吸气发动机加CVT变速箱，适合预算有限或偏重平顺性的用户选择。

进入车内，变化更是翻天覆地。内饰采用棕黑拼色，皮质加软质包裹，做工讲究，中控搭配14.6英寸的大屏，视觉清晰流畅。系统是Flyme Auto 1.0，可升级到更高版本，实际使用时响应很快，功能也丰富。10.2英寸液晶仪表显示信息全面，方向盘支持上下和前后调节，还有实体按键操作，便捷性不错。

中控台下方可以放两部手机，左侧支持无线充电。换挡杆升级成水晶样式，看起来挺精致。中央扶手箱空间大，下方有12伏电源和充电接口。座椅采用皮质打孔设计，前排带加热功能。天窗虽不大，但能有效通风。安全配置方面，除最低配是四气囊外，其余版本均为六气囊。如果经常跑高速，顶配还带有L2级辅助驾驶功能。

空间方面，我身高一米七二，前排调到标准驾驶姿势后坐进后排，腿部大约有两拳的距离，头部还有两指空间，表现不错。后排配有独立出风口和Type-C接口，中间地板轻微隆起，中央扶手能放两瓶饮料。整体舒适度符合这个价位的主流水准。

目前第五代帝豪有四个版本，预售价从7.79万到9.49万不等，具体价格要等正式上市后才确定。但从设计、配置和舒适度来看，这车的性价比确实不低。

如果你的预算在十万以内，你会 pick 哪款A级车？欢迎在评论区聊聊你的选择。