随着新能源汽车的崛起，燃油车市场虽面临挑战，但依旧占据重要地位。一汽-大众，作为燃油车领域的佼佼者，持续在创新和进步。今日，就为大家详解一汽-大众的探岳车型，尤其是近期备受瞩目的2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版。这款车搭载了1.5T发动机和7挡双离合变速器，市场定价仅为16万余元，官方公布的百公里油耗更是低至6.7L，无疑让人眼前一亮。那么，这款探岳入门版车型究竟表现如何呢？是否值得消费者考虑？
我们试驾的这款探岳，最显著的特点是搭载了1.5T发动机，即300TSI车型，拥有160马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩。配合7挡湿式双离合变速箱，其官方WLTC综合油耗达到了6.7L/100km。虽然发动机参数不算突出，但实际驾驶中，动力响应轻盈，预计将成为探岳系列的主打版本。
在试驾过程中，我们选择了包含城市道路、环城路、高速路和环岛路的34公里综合路线，车内载有三名成年男性，全程开启空调。驾驶方式保持平稳，避免急加速和紧急制动，最终实测油耗为5.4L/100km，表现相当出色，与部分混动车型相当。同时，探歌1.5T组也取得了5.2L/100km的佳绩，充分展现了1.5T Evo2发动机的高效性能。
除了出色的油耗表现，1.5T Evo2发动机在动力性能上也毫不逊色。切换到运动模式后，起步更为迅猛，初段扭矩充沛，中段也保留了足够的动力储备，为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。
在驾驶感受上，全新探岳1.5T再次展现了一汽-大众精湛的造车工艺。无论是油门和刹车的脚感，还是方向盘的手感和指向精准度，亦或是底盘悬架的调校和支撑性，都让人感受到恰到好处的舒适与自如。作为历史悠久的德系品牌，一汽-大众在保持原汁原味的同时，不断进化，其造车实力值得信赖。
外观设计上，探岳采用了家族式前脸，进气格栅与大灯组紧密相连，车标位于中心，向两侧延伸的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅相得益彰，营造出大气磅礴的视觉效果。同时，前保险杠附近的三段式导流风道和双色护板设计，进一步提升了前脸的层次感。
作为一款中型SUV，探岳车身长度为4593mm，轴距达到了2731mm。从侧面观察，车身线条流畅，略微前倾的姿态和车顶后方的扰流板共同营造出年轻动感的风格。此外，车顶行李架和侧裙轮眉护板不仅实用，也为外观增添了一抹亮色。
内饰方面，探岳采用了环抱式设计，整体档次感十足。黑色真皮材质的大量运用，提升了车内的奢华感。中控台配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，全新的UI设计使得操作更加便捷。同时，MIB车机系统的搭载，为驾驶者提供了丰富的智能互联体验。在主动安全配置上，探岳也毫不吝啬，多项高级辅助功能为行车安全保驾护航。
值得一提的是，探岳还配备了先进的Travel Assist全速域驾驶辅助系统，包括高级自适应巡航、前部防碰撞自动刹车等多项功能，无论是在易用性还是场景识别方面都表现出色。
在座椅布局上，探岳提供了宽敞的2+3五座设计。以身高180cm的乘客为例，调整好前排座椅后，仍可享受宽敞的头部空间；后排腿部空间更是充裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，三区空调、独立后排空调出风口以及车载空气净化器等配置，确保了车内空气的清新与舒适。对于家庭用户来说，探岳的后排座椅还可灵活放倒，以满足多样化的用车需求。
综上所述，探岳作为一汽-大众旗下的热销车型，凭借其出色的空间表现、舒适的乘坐体验、丰富的驾驶辅助功能以及高效的动力系统，确实为消费者提供了一个值得考虑的选项。目前市场上探岳的优惠力度也相当可观，对于预算在15万左右、希望入手一款综合实力不俗的合资中型SUV的消费者来说，探岳无疑是一个不错的选择。
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