这次官宣登场的领克10+,首先闯入视线的是一整套专属性能套件:熏黑切削运动轮毂、大尺寸固定式尾翼、低风阻运动包围,每一处改动都直接指向性能取向,没有多余的花架子。
这些看得见的运动化设计,并非孤立的外观调整,而是依托SEA浩瀚架构PMA-1平台、最新调校的运动三电系统做的配套优化。领克积累了10年的运动轿车研发经验,还有TCR七年九冠的赛道调校功底,全都落地到了这台纯电轿车的产品逻辑里。
普通版领克10纯电卡位20-23万价位,已经给不想随大流选家用纯电的年轻驾驶者提供了个性选项,领克10+则把性能属性拉得更满,预计25万以上的定价,直接对准了真正在意操控质感、追求运动身份表达的核心性能玩家。
眼下中大型纯电轿车普遍偏向舒适家用定位,领克接连推出两款主打运动的产品,本质是在把刻进品牌DNA的潮流、运动属性做深,不止丰富了20万级纯电的选择,也重新拉高了用户对纯电运动轿车的体验预期。
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