大年初八,武汉工厂438人全勤造车,1小时40辆不愁卖

腊月刚过,鞭炮声还没彻底散干净呢,我这哥们儿老李,天天给我发微信,说他那新车提了,开着那叫一个带劲儿。

我寻思着,这帮搞汽车的,过完年真是一点儿不歇着,就跟打了鸡血似的。

说到这,我就想起了前两天听说的奕派科技的事儿。

你猜怎么着?

人家那叫一个硬核,大年初八,也就是二月二十四,人家武汉一厂,那是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣——不对,是机器轰鸣,生产线哗哗转。

这帮人,春节假期一过,压根没缓冲,直接“开工即满产”,这效率,比我这爆款写作的速度都快。

我脑子里立马浮现出那个画面,那不是过年,那是战场。

总装车间里,那叫一个热火朝天。

我一哥们儿在那干,跟我形容,那钢铁的味儿,混合着新内饰的味道,老鼻子冲了。

你看那机械臂,跟跳霹雳舞似的,咔咔咔,轮胎啪一下就给你按上去了,稳得跟泰山似的。

车门线、内饰分装线,一个个工人跟特种兵似的,动作麻利,底盘一装,中控台往里一塞,跟搭积木似的,层层叠叠,严丝合缝。

我那哥们儿葛石霖,值班主任,特神气,跟我说,那天全车间四百三十八号人,一个没少,百分之百到岗。

我听着就乐了,这哪是上班,这是誓师大会。

人家这产能,说出来吓人,一个小时四十辆车往外蹦。

你琢磨琢磨,这得是多大的劲儿?

而且人家不光是造一两种“铁疙瘩”,那叫一个全家桶。

大年初八,武汉工厂438人全勤造车,1小时40辆不愁卖-有驾

东风风神L7、L8,奕炫,还有皓瀚,油车、插混、纯电,全在流水线上蹦跶。

这说明啥?

说明人家手里有货,不怕卖不出去,底气足着呢。

说实话,这帮人去年干得就挺漂亮。

我瞅了瞅数据,二零二五那年,卖出去了二十七万五千辆,比前年涨了差不多百分之二十八。

新能源那块儿,更是猛,二十万多辆。

更熘号的是出海,九万辆,快翻倍了。

全球四十多个地界儿,都有他们家的车跑着呢。

这不就是应了那句老话,墙里开花墙外香,而且墙里墙外都开花了。

今年开年就更猛了,一月份,光是新车就卖了两万多辆,涨幅一百四十五。

这哪是增长,这是火箭发射。

可人不能光吃老本,得往前跑。

我听他们内部人说,春节那阵子,人家没闲着,车间停工了,可人没停。

涂装车间那块儿,忙着给设备“进补”。

机器人、生产线,八十多项设备都给升级、保养了一遍。

这就像咱们过年大扫除,把家里里里外外都捯饬明白了,开年才能舒坦。

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接下来的招儿,更让人琢磨。

东风风神那帮人,计划是未来三年,得上八款新车,有换代的,有全新的。

重点盯的,是年轻人那拨儿。

比如说,今年就得给整出来三款新玩意儿。

一个华为合作的大六座SUV,这俩名字一搭,你就知道不简单。

再来个家用特舒服的大空间SUV,这得是奔着家庭去的。

还有个华为的高性能轿跑,这估计是给那些爱玩儿的哥们儿准备的。

这说明啥?

人家是真想在新能源这块儿玩出点名堂。

光有产能不行,还得有“魂儿”,得有让人眼前一亮的东西。

品牌焕新、技术落地,一个都不能少。

这不就是奔着高质量发展去的嘛。

这事儿,挺有意思。

你看,别人过完年,可能还处在“假期的后遗症”里,迷迷糊糊的。

可这帮搞汽车的,人家直接把梦想和现实焊一块儿了,机器一响,就是干。

这股劲儿,说白了,就是一股子不服输的劲儿。

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你说,这不比那些光说不练的强多了?

我瞅着,这帮人,真有戏。

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