最近汽车圈里有个挺有意思的事儿,就是比亚迪旗下的高端品牌仰望,要给他们的U8出个加长版,叫仰望U8L鼎世版。
很多人一听“加长版”,第一反应可能就是,这不就是把车拉长点,多卖点钱的老套路吗?
毕竟咱们见多了,什么A6L、5系Li,都是这么玩的。
但是,这次的仰望U8L,好像还真不是简单地加长那么回事儿,它背后琢磨的事儿,可能比我们想的要多得多。
咱们先从最直观的变化说起,就是这个“L”到底有多长。
原来的仰望U8,如果你把车屁股后面那个硬派越野标志性的大书包,也就是外挂备胎给拿掉,车身长度是五米出头。
现在这个U8L,车长直接奔着五米四去了,一下子多出来了将近四十厘米。
这是什么概念呢?
就是比原来的车长了差不多一个成年人小臂的长度。
而且这多出来的长度,大部分都用在了刀刃上,它的轴距,也就是前后轮之间的距离,加长了整整二十厘米。
懂车的朋友都知道,轴距加长,意味着车里面的纵向空间,尤其是后排乘客的腿部空间,会变得非常奢侈。
这个尺寸,已经不是我们平时说的大型SUV了,它几乎就是冲着那些超豪华SUV,比如劳斯莱斯库里南那种级别的尺寸去的。
所以,这第一个疑问就清楚了,仰望U8L的“L”,可不是闹着玩的,它就是要把车内空间,特别是后排空间,做到一个极致。
那么,这个费了这么大劲儿拉出来的空间,到底被仰望打造成了什么样呢?
这才是这台U8L真正的看点。
你一拉开车门,前排的布局跟普通版的U8差别不大,还是那熟悉的三块大屏幕,科技感十足。
但你的目光肯定会不自觉地往后瞟,因为第二排那两张独立的座椅,实在是太抢眼了。
这已经不能简单地叫座椅了,这完全就是两个移动的“陆地头等舱”。
你可以想象一下这个画面:你坐进这张用料非常扎实的棕色真皮座椅里,身体能接触到的地方都用了打孔处理,夏天坐着透气,冬天有加热也不会觉得冰冷。
在你手边的扶手上,有一块小小的触控屏,就像是你这个座位的专属遥控器。
你轻轻一点,座椅就开始缓缓地向后躺倒,同时你脚下的电动腿托也稳稳地升起来,让你整个人进入一种叫“零重力”的模式。
这种感觉不是单纯的躺平,而是像宇航员在太空里那样,身体的压力被均匀地分散开,那种飘在云端的放松感,能让你瞬间忘掉一天的疲劳。
这还没完,当你舒服地躺下后,一抬头,就能看到车顶上缓缓降下来的一块大尺寸娱乐屏,想看个电影,或者临时开个视频会议,都非常方便。
为了不打扰别人,你座椅的头枕里还内嵌了丹拿音响,声音就环绕在你耳边,既能让你沉浸在自己的世界里,又不会影响到前排开车的司机。
要是渴了,两张座椅中间的通道后面,藏着一个车载冰箱,随时能拿出冰镇饮料。
如果需要处理点文件,从前排座椅的后背上还能翻下来一张小桌板,放个笔记本电脑绰绰有余。
这种全方位的照顾,可以说把后排乘客的体验推到了一个前所未有的高度。
所以说,仰望U8L的核心想法非常明确,它不再是一台让驾驶者去野外撒欢的玩具,而是变成了一台彻头彻尾为后排乘客服务的豪华座驾。
为了配得上这种顶级的豪华定位,车的外观和一些细节也做了相应的调整。
最明显的变化就是车尾那个硬派越野的“大书包”不见了,取而代之的是一个更加简洁、完整的尾门。
而且这个尾门还设计成了上下对开的“天地门”,下面的那块小门打开后,据说能承受两百公斤的重量。
这意味着你可以在郊游的时候把它当成一个观景的座位,或者是一个临时的吧台,实用性和仪式感都非常强。
更有意思的是,为了彰显尊贵,仰望U8L的前后车标、甚至方向盘上的车标,都可以选装24K纯金的材质。
这种做法,可以说非常直接地告诉了大家,这台车的目标客户,就是追求极致和独特身份的那一小部分人。
当然,有些人可能会担心,把一台硬派越野改成这样,它是不是就没了“灵魂”?
其实大可不必担心。
这台车依然叫仰望U8,它骨子里那些看家本领都还在。
那套让它能原地掉头、横着走的“易四方”四电机技术,以及综合功率接近1200匹马力的强大动力,都原封不动地保留了下来。
同时,那套能让车身像魔毯一样平稳的云辇-P智能液压车身控制系统也还在。
这就意味着,它在能给你提供飞机头等舱般舒适的同时,依然保留了那份随时可以征服各种路况的强大能力。
这就好比一个武林高手,既能穿着西装在商务场合运筹帷幄,也能在需要的时候脱下外套,展露一身惊人的功夫。
最后,我们再来看看它在市场上的位置。
很多人会习惯性地拿它跟理想L9或者问界M9去比,因为它们都是尺寸很大的新能源SUV。
但实际上,它们的定位完全不同。
理想L9和问界M9,它们的主要任务是服务好一个大家庭的出行,价格在四五十万的区间,追求的是高性价比的家庭豪华。
而仰望U8L,它的价格注定是百万级别的,它要去竞争的,是那些以前只有奔驰S级、迈巴赫GLS,甚至宾利添越才能坐稳的顶级豪华市场。
它代表的是中国汽车工业的一次向上冲击,用我们自己的技术、自己的设计和自己对豪华的理解,去跟世界最顶级的品牌掰手腕。
这背后,不仅仅是一台车的发布,更是一种技术自信和文化自信的体现。
它在向全世界证明,中国汽车,不仅能造出老百姓喜欢的家用车,同样也能造出代表国家制造水平的顶级豪华产品。
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