新国标电动车来了,旧款涨价,市场一时难平

新国标电动车九月一号一刀切,这事儿是写在明面上的,大家伙儿都知道,旧国标的电动车以后就不给造了。可按道理说,新国标的车更安全,政策跟钱都跟上了,应该是被市场欢迎才对吧?但现实偏偏不咋一样,新国标的风还没吹起来,旧国标的车反而在涨价,有些地方甚至一车难求。这么个反着来的场面,你品,你细品,确实挺让人迷糊。

咱换个角度想,旧国标的车为啥就涨了呢?东西本来不值哪个价,可停售一传出来买的人反倒多了,这事儿不新鲜,但每次发生在自己身边都觉得奇怪。先看看为啥旧国标的车大家抢着要。第一,过渡期这仨字太有分量了。抓紧最后的窗口时期,赶紧上牌,一上就是用好几年。反正没说强制让你以后一定得换新车,没人会为了“政策导向”多花钱买个新国标当小白鼠。你说,电动车又不像iPhone,追新没必要,对吧?

第二,旧国标车选择多啊,早些年设计啥款都有,想好看有好看的,想结实有结实的,价钱还能砍砍,一个车行转下来,能挑花眼。新国标刚推出来的款式那是真没啥新意,长得一个模子出来似的,普普通通,价格有点虚高,配置也就是所谓智能点,实际体验说好也就那回事。有钱的还觉得心疼,何况是咱老百姓图个踏实。你是愿意花小一万买个新国标,有点噱头但不咋出彩,还是愿意六千块买辆顺手、实用、牌照能上能上的老款?这账不用高数也算得明白。

第三,这里头还有个心理帐。物以稀为贵,这话谁都懂。旧国标的不让造了,库存马上见底,想买只能抢,你说价钱能降下来吗?商家心里明镜似的,本来库存没多少,还能慢慢卖,眼看着大家就怕买不到,干脆往上抬价,他不急你急,你就得掏这个冤枉钱。这玩意就和限量球鞋似的,本来鞋不值钱,就是“再无”俩字,把市场气氛烘托得贼紧张,收割一波是一波。

再聊点实际的,新国标成本高了,但消费者没觉得值。咱买电动车,图个啥?大多数人其实还是奔着经济和方便去的,别跟我长篇大论讲智能、讲环保,一句话,便宜好用最实际。新国标自己都没整明白定位,安全提高了,的确好,可普通人真正在意的还是兜兜里的钱,再加上新车设计没吸引力,买单积极性自然不高。新国标说白了,有点拿着文件做生意,没把消费者的心气拿捏住。

还有一点,年轻用户喜欢折腾,旧国标能改装,新国标各种“防篡改”。有些人就爱鼓捣,觉得骑快点才有劲,追求刺激。老款车随便动,限速一解,想跑多块都行,新国标锁得死死的,想改?没门。其实说实话,这事儿有点尴尬。老百姓嘴上知道安全重要,真到掏钱就纠结,想着“反正别人都在这样骑,事儿也没那么多”。可真要出了事儿,后悔药都没地买。改装这事,灰色地带很大,最后成了监管与冒险的博弈。这一边说要提高安全标准,那一边却默认大家照样折腾,谁都装瞎,现在就这样,往后只能更乱。

你要说新国标不好么,也不完全是。它赶上了消费升级这一波潮流,可又没完全踩对点。新东西能不能卖得动,最后还得回到消费者身上。品牌、卖点、价格——这三样题没答对,政策再漂亮都白搭。回头再说安全问题,其实不论买新的还是旧的,大家往往都觉得事故是别人的事,自己用不到头上,真有事,那才知道啥叫教训换命,不值得。

对于企业和商家来说,这一次是个小高潮。谁还能囤点库存,等个风头过去,翻番卖也是板上钉钉。羊毛最后只能出在羊身上。政策的初衷可能是好事,可要是跟现实市场冲突,变味就快了。新国标就像新生事物,有优点也有短板,起步阶段有摩擦很正常。但如果一直把自己的不足归咎于观念落后、消费者不明事理,那就危险了。

新国标电动车来了,旧款涨价,市场一时难平-有驾

政策要想落地,不能只想着一刀切,要跟着市场调,得琢磨消费者到底要啥。你总不能指望大伙儿因为一份标准,多花一大截钱去支持升级吧。新国标还得改,还不只是改参数,更多是得把产品做美、做精,价格要亲民点,把便宜又好看的车多做几台,让大伙切切实实感觉自己花这钱划算。否则最后没人买账,那抓一把强行推行,只会折腾市场,把事儿搞复杂。

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对于消费者来说吧,真正该重视的还是安全。别老想着省这几百块、省时间,能把命搭进去值当吗?但这些都是理性话,市场上的选择其实八成是被“心理效应”与“稀缺”逼出来的。等到新国标车也能做到又好用又好看,便宜点,风向自然会转。

最后,这事儿悬着不好,监管要负责,厂商要努力,消费者自己更要三思。想想这两年,电动车发生了多少事故?都是抢时间、图方便、贪便宜、改装的后果。可咱中国人就是这样,非等到最后一分钟才行动,被逼着走的时候才发现,花的钱更多,事儿也复杂。

回头一看,其实新国标只是个导火索。它照出了市场的短板、行业的毛病,和消费者捂紧钱包的现实,也考验了政策的“地气儿”到底有多足。你真觉得旧国标涨价只是因为啥技术升级?根本不是,本质上这是买卖双方赛跑,谁能抓住最后机会,谁能抬高“稀缺剩余价值”。

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所以这事最后给咱提了个醒,不管你是图便宜,还是考虑安全,都不能光看眼前,别等到市场一变脸,什么都买不到,到时候又开始骂娘。看清事实,脑子得清醒点。安全的事儿,也许真轮不到你头上,但万一轮到了,那真是“后悔俩字太难说出口”。新国标到底好不好,市场会慢慢给出答案。咱老百姓,把钱花在刀刃上,选对了,才是自己的本事。至于市场怎么变,政策怎么推,等看看再说,别跟风,也别怕落伍,凡事多合计合计,没坏处——毕竟,谁的钱也不是大风刮来的嘛。

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