不上20万大块头MPV真值吗？大众威然让奥德跑司机不平静！
觉得现在买车如同抓彩票，没人想起市场里的MPV风频转变那么快。之前很多人为本田奥德赛付钱，想着魔术座椅有多好用，空间充足家用。结果我身边很多朋友近期都在感慨，说这辆车买得早，内心凉爽。谈起今日的MPV市场，连合资阵营都开始玩招数，立刻冲破大众威然这种“妖怪”。规格甩人一条街，价格令人羡慕——看到这一幕，大家不自觉地想提到以往。
有人对公众威然有印象吗？这家伙上年或市场里的小萌新，销量一直不瘟不火，每月仅有七八百台。这是那类你第一眼真的觉得尤其震撼，能够仔细琢磨，你会发现细节很能打。先说一个强点，威然车体选用高强度钢材，十分牢固。懂行的人一看材料就会明白，这是下一本书。大块头是一个明显的优势，一车身长度干燥到5346mm，比一般MPV长得多，安全性能都是杠杆。坦白说，这类大块头新手司机确实很头疼。她们往返泊车。他们没有奥德赛那样灵便，但空间平稳。
重点来了，如今大众威然标配2.0T发动机和四轮独立悬挂，动力随叫随到。尽管标着330TSI，但有人误认为标配软，其实开起来一点肉都没有。与一些同级车不同，给油速度一直很慢。日本MPV底盘的晃悠感在威然身上完全消失了，压坑洼洼地面给，稳定了一批。但这个车没有混动，纯靠2.0T加满，动力充足，便是油耗不停升高。城市油表飘到10个油上，有几个禁不住骂娘，“加气站快到正门口了！这类通勤费用，算下来真的有点肉痛。
无论如何，说到底还得看价格。在过去六个月里，大众威然的价格确实暴跌了，超低的价格超过。局部地区补贴后，标准标准可降到17万出头，还和GL8相关、你坚持参赛吗？直接将奥德赛比下去。奥德赛规模和威然不一样，威然的空间、安全都压着打，水准也比较高。科学地说，以这样的价格选购这么大合资MPV，在家庭或远途方面，实用性爆棚。提到威然是不是顶尖商用车，或许不是，而是真正的性价比、空间和材料，那就是真正的狠角色。
看看国产新能源MPV，什么智能沙发，花哨。但不好说市场反馈，大家买了奥德赛，现在看到威然这样的大极低价格，空间驱动力，可能在内心扑腾，早知等。如同买股票一样，老觉得明天会更好，谁知道忽然狂跌。近期市场上这种玩法，谁敢随意逐渐？你让我挑选，我也许也担心发疯。掌握一切，购车这件事除了看销量，还要盯住特价，性价比好的时候就是好香。
全部评论 （0）