大众朗逸Pro实车曝光！4米72车身配怀挡+隐藏门把手，颜值升级

新款朗逸Pro实车曝光！4米72车身+隐藏门把手，配怀挡设计，能否延续销量神话？

上汽大众上半年以52.3万辆的销量稳居市场前列，其中朗逸家族贡献13.7万辆，成为当之无愧的“国民家轿”。如今，为巩固市场地位，朗逸Pro即将登场，新车不仅尺寸升级至4720mm，更引入帕萨特Pro同款设计语言，隐藏式门把手、贯穿式尾灯、怀挡等配置悉数上身，引发消费者热议。

“小帕萨特”既视感，设计全面进化

朗逸Pro前脸采用两种风格：经典版横向镀铬饰条彰显大气，星空版熏黑星钻格栅搭配“C”形饰条更显运动。全新LED大灯组与发光LOGO、贯穿式灯带相呼应，科技感直接拉满。侧面溜背线条配合隐藏式门把手，风阻系数进一步优化，17英寸轮毂（可选）提升视觉张力。车尾则帕萨特Pro的简约风格，贯穿尾灯+“LAVIDA”字母标识辨识度十足。

轴距未变，空间仍是短板？

尽管车身长度增加42mm（现款4678mm），但2688mm轴距与现款保持一致。官方称通过座椅布局优化提升了空间利用率，但实际体验仍需实车验证。内饰虽未完全公开，但悬浮式中控屏、全液晶仪表及怀挡设计已确认，换挡机构移至方向盘后方，为中控腾出更多储物空间。

动力保守，1.5T+7DCT组合不变

新车延续现款动力总成：1.5L自吸（110马力）+6AT主打经济性，1.5T涡轮（160马力）+7速干式双离合侧重性能。对比竞品如轩逸e-POWER（市区油耗3.9L）或比亚迪秦PLUS DM-i（插混技术），朗逸Pro在燃油经济性上略显逊色。不过，成熟稳定的动力调校仍是大众的传统优势。

定价成关键，或延续双车战略

现款朗逸终端价已下探至9万区间，业内人士预测Pro版本起售价或定在12-13万，与现款形成高低搭配。若真如此，其将直面卡罗拉锐放（11.98万起）、吉利银河L6（11.58万起）等混动车型的冲击。能否延续销量神话，终取决于大众能否在“颜值升级”与“性价比”之间找到平衡点。

结语

朗逸Pro的升级聚焦于设计语言与配置下放，核心动力虽缺乏新意，但帕萨特同款外观和科技配置仍具吸引力。若定价务实，凭借大众品牌背书与朗逸口碑基础，或将成为10-15万级燃油车市场的有力竞争者。新车将于下半年上市，届时市场表现值得期待。