陪我妈去买电动车，看她被销售忽悠得一愣一愣的，我这心里就不是滋味。说穿了，买电动车就像买手机，外观再好看，核心配置不行，用不了多久就得后悔。
我妈一进店就被那辆粉色的车吸引了（女人嘛，颜值党），销售小哥立马凑过来："阿姨您眼光真好，这款卖得特别火。"然后就开始各种夸，什么续航长、动力足，听得我妈眼睛都发光。
我在旁边听着就觉得不对劲。这小哥压根儿没提电池是什么牌子，电机多大功率，光说些虚的。我插了一句："电池用的啥牌子？"小哥愣了一下，支支吾吾说是"进口电芯"。
进口电芯？这不扯淡嘛。
我直接走到车后面看电池标签，果然是杂牌货。跟我妈说："妈，这电池不行，咱换一家看看。"销售小哥脸都绿了，开始降价，从3200直接降到2800。
这下我更确定了，这车水分大得很。
咱们摸着良心说，电动车就两个核心：电池和电机。这俩搞不明白，多少钱都是白扔。
先说电池这事儿。市面上就两种，铅酸和锂电。很多人图便宜选铅酸，我以前也这么干过，结果用了一年半就不行了，续航从60公里掉到30公里，最后只能换电池。
锂电池贵是贵点，但人家轻啊。我妈那把老骨头，推个60斤的铅酸电池车上楼？想都别想。锂电池轻一半，用个三四年没问题，算下来反而划算。
电池品牌这块儿，天能、超威、星恒，这几个靠谱。杂牌电池便宜200块，但续航虚标得厉害，说60公里，实际跑40公里就没电了。有一句说一句，这种便宜占不得。
电机更是门道多。销售最爱忽悠的就是"大功率"，什么1200W、1500W，听着就牛逼。但你想想，我妈就是买菜接孙子，要那么大功率干啥？费电不说，价格还贵。
400W到800W，这个区间最实用。400W省电合规，平路够用；800W是黄金功率，载人爬坡都轻松。超过1000W的，纯属浪费钱，续航还短。
我最后给我妈选的就是800W电机配锂电池，天能48V20AH的配置。销售开始报价3500，我直接砍到2900，还送了个后备箱。为啥能砍这么多？因为我知道成本在哪儿。
还有个坑得提醒大家。销售说的续航都是理论值，什么"续航80公里"，你得打八折看。实际能跑60公里就不错了，冬天还得再打折。
质保这块儿也得问清楚。电池保几年，电机保几年，别到时候坏了修不起。好的品牌电池保两年，电机保三年，这是底线。
我妈现在骑了半年了，续航稳定，动力够用，充一次电能跑50多公里。关键是轻，她自己都能推上楼。
这次买车让我明白一个道理：不懂行就容易被坑，懂一点皮毛就能省几百块。电动车这东西，外观都差不多，核心就看电池电机，把这俩搞明白了，销售想忽悠你都难。
死磕这两个配置，比听销售吹牛强一百倍。
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