话说回来，咱们平时开车用导航软件，有时候真能把人带到意想不到的绝境里去。
上次我开车回家，导航就特别热情地给我指了条小路，说是什么超近道，能省不少时间。
我当时也没多想，就跟着导航走了。
结果呢，车子开到跟前，一下子就傻眼了。
眼前根本不是什么正经的路，就是一条不知道干了多久的河道，上面铺满了大大小小的石头块，看着就觉得车子开上去肯定得散架。
那种路况，别说普通小轿车了，就是底盘高一点的车，看着也直发怵。
根本就没法走，我的车在旁边停着，想掉头都费劲，心里那叫一个后悔啊，白白浪费了时间不说，还差点把车开进麻烦里。
后来我才琢磨明白，原来啊，这背后可能有一帮爱玩越野车的朋友在作祟。他们就是喜欢开着车，在那些没人走、路况复杂的地方找乐子，比如说这种干涸的河道，对他们来说可能就是天然的越野场地。他们肯定不是为了害谁，就是单纯地享受那种挑战和征服的快感。
玩的次数多了，这些越野车的行驶轨迹就被高德或者其他导航软件给记录下来了。导航系统嘛，它只管收集车辆数据，一看有这么多车跑过这条路，就误以为这是条可以通行的道路，然后就把它给收录进去了，作为给普通司机推荐的捷径。
你想啊，玩越野的朋友开的车，那都是经过改装的，底盘高，轮胎也特别结实，专门就是为了走烂路设计的。而咱们开的普通家用车，底盘低，轮胎也比较娇贵，根本就经不起那样的折腾。
要是真听导航的，一头扎进去，轻则刮擦底盘，爆胎，重则直接陷在里面动弹不得，那可就麻烦大了。叫救援都困难，手机信号不一定有，到时候真是叫天天不应，叫地地不灵。所以说，导航软件它毕竟是个机器，它不懂什么叫适合普通车走的路，也不懂什么叫危险。
它只会根据数据来判断，而这些数据里，可能就包含了那些越野车玩家留下的痕迹。
咱们以后开车，尤其是去那些人生地不熟的地方，看到导航给你推荐那种看着就特别偏僻，好像能一下子省很多时间的小路，心里可得多长个心眼。别太盲目相信，觉得导航说能走就一定能走。稳妥起见，能走宽敞的大路就尽量走大路，虽然可能稍微绕一点，但胜在安全和省心。那种一眼看上去就不对劲，或者路况复杂到你心里都没底的小道，最好就直接忽略掉。
记住，导航只是一个参考工具，它不是万能的。有时候，自己的判断和常识比导航更可靠。特别是那些越野玩家们偶尔会开辟出来的野路子，对咱们普通司机来说，那可不是什么捷径，而是潜在的陷阱。
驾驶经验丰富的司机们都劝大家，遇到这种导航提示的捷径，特别是越野爱好者们搞出来的那些野路子，千万要慎重，别盲目听从。咱们开车，求的就是个平平安安，顺顺利利到达目的地。
没必要为了省那么一点点时间，去冒不必要的风险，把自己的车和自己都置于危险之中。多想想，多看看，多问问，总比到时候后悔来得强。咱们开车，安全永远是第一位的，可不能让一个冰冷的机器，把我们带到不该去的地方。
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