咱们今天得好好聊聊，家里的车子，尤其是家里人口多起来以后，那需求真是噌噌往上涨。早些年，说起要买个能装下全家人的7座SUV，大家脑子里第一个想到的，十有八九就是丰田汉兰达。这车啊，真是把国内这块市场给彻底盘活了，火得不行，那时候想买辆新的，加价、等车都是常事儿，跟买“理财产品”似的。
可市场是活的，不会一成不变。这些年，大家的选择越来越多，而且一个比一个块头大。你看现在那些新出的SUV，尺寸一个比一个夸张，汉兰达作为“中型”SUV，在绝对空间上，跟这些新来的“大块头”比，确实有点吃力了。
这时候，日产探陆就这么走进了咱们的视野。人家一开始定位就很高，直接就是“中大型SUV”。光听这名头，你就知道它在空间上是有备而来的。
这车有多大呢？简单说，它的车身长度直接超过了5米1。超过五米一的车，往那一停，那气场就不一样了，感觉马路都得给它让让道。
尺寸大带来的好处，最直接的就是里面能装。探陆不光提供了传统的7座布局，还特别贴心地准备了6座版本。
那个6座的第二排，是两个完全独立的座椅，坐上去那感觉，怎么说呢，就像陷进日产看家的那个“大沙发”里，软乎乎的，承托也好。一家人出门，让老人或者孩子坐这儿，舒服度直接拉满。
而且啊，别以为只有前两排舒服，探陆的第三排空间也挺让人惊喜的。坐个成年人，腿部空间和头部空间都够用，短途完全没问题，长途也不是受罪，这个第三排的实用性比不少同类车强多了。
有个事儿我觉得特别重要，尤其是有小孩的家庭会很看重，就是探陆号称车里达到了“零甲醛”标准。你想啊，新车买回来，不用天天开窗通风，不用担心那些有害物质，这健康安全可是实打实的保障。
外观上，探陆用了日产最新的设计语言。前脸那个大尺寸的进气格栅，里面的镀铬条横着排，看着挺宽的，直接跟两侧的大灯连着，整体感很强，显得车头特别有精神。
大灯是LED光源，功能挺全的，自动大灯啊，自适应远近光啊，这些都有，晚上开车省心不少。车头正中间那个大黑块，那是毫米波雷达，用来实现L2级别的智能辅助驾驶的。
侧面看过去，探陆的线条挺流畅的，隐约能看到点英菲尼迪QX60的影子，这也不奇怪，毕竟是兄弟品牌。腰线从头到尾拉得很直，显得车身特别修长。悬浮式车顶的设计，给这个大块头增添了一些时尚感。
具体说说尺寸数据，长5130mm，宽1981mm，高1767mm，轴距有2900mm。这些数字摆在这儿，你就知道它不是虚胖，是真的肚子里有货。
坐进车里，感觉挺高级的。中控台和门板内侧大面积都是软的，摸起来舒服，而且用了双拼色设计，看着不单调，挺用心的。
方向盘手感不错，大小也合适，上面的按键操作方便。眼前是两块12.3英寸的大屏幕，全液晶仪表和中控屏，显示效果都很细腻。车机系统用起来挺顺畅的，支持手机互联和语音控制，现在开车离不开这些功能。
动力方面，探陆用的是一台2.0T发动机，最大能输出252匹马力，扭矩是376牛米。推动这么一台大车，动力完全够用了，日常超车并线都很轻松。
变速箱配的是9挡手自一体，这套动力总成开起来感觉很顺滑，不会有那种突兀感，开起来很舒服。它还配了适时四驱系统，偶尔走点非铺装路面或者遇到雨雪天气，能增加不少信心。
这么大一台车，油耗怎么样？WLTC综合油耗是8.65L每百公里。这个数字对于一台超过5米的中大型SUV来说，算是很惊喜了，挺省油的。
现在更香的是，探陆还有优惠。2.4万的优惠下来，入门价格能到21.58万。花二十万出头，买这么一台大空间、高舒适度、车内环境好、动力够用、油耗不高的中大型SUV，这性价比真是没得说。
所以啊，要我说，如果你家里人口多，或者特别看重乘坐空间和舒适度，又对车内健康有要求，那日产探陆绝对值得你认真考虑。它不像以前的汉兰达那样高高在上，现在有了价格优势，产品力也完全在线。它完全能满足一个大家庭的出行需求，开出去有面子，坐起来舒服，用起来省心。
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