你或许以为插电混动车只是“油电过渡品”，纯电续航撑死150公里顶天了？ 比亚迪偏偏不服，2026年1月10日，宋Pro DM-i长续航版甩出220公里纯电续航，比许多入门纯电车还多跑50公里！ 上班族连续一周通勤不用油、不充电，插混车竟成了“伪纯电杀手”。
2026年1月10日，比亚迪正式推出2026款宋Pro DM-i长续航版，两款配置官方指导价12.28万元和13.08万元。 限时购置税补贴后，实际入手价压至11.98万和12.78万元，价格卡在10万级家用SUV的敏感区间。
新车最狠的升级是电池容量。 它塞进26.6kWh插混专用刀片电池，CLTC纯电续航从133公里跃至220公里，增幅接近一倍。 满油满电综合续航高达1600公里，相当于从北京一口气开到南京不用加油。
比亚迪显然摸透了用户痛点。 日均通勤40公里的家庭，现在能实现“五天工作零油耗”，周末短途游也无需启动发动机。 这种“纯电主攻、油做后备”的模式，直击插混车主“续航焦虑又嫌充电烦”的纠结心态。
对比竞品，比亚迪的定价堪称“价格屠夫”。 吉利银河L7的200km版本起价13.27万，长安深蓝S05同续航也要12.99万，而宋Pro长续航版便宜了5000元以上。 依托自产刀片电池的成本优势，比亚迪把长续航门槛拉低到12万级。
外观上，新车新增“星河米”和“翠峰绿”两种配色，前脸保留“龙颜美学”设计，主动进气格栅和熏黑大灯延续家族风格。 车身尺寸没变，长宽高依旧4735/1860/1690毫米，轴距2712毫米，后备厢容积530升，后排座椅放倒可扩至1482升。
坐进车内，全系标配8.8英寸液晶仪表，中控屏从12.8英寸升级到15.6英寸，内置DiLink 100系统。 语音助手融合DeepSeek大模型，能连续对话控制导航、音乐。 高配版还加装一体式智能冷暖冰箱，支持-6℃到50℃温控，熄火后持续工作12小时。
舒适配置这次堆料很足。 前排座椅通风加热、31色氛围灯、广角全景天窗全部上车，副驾增加几何美学灯带。 比亚迪联合好孩子推出智能儿童安全座椅，语音就能控制旋转，抱娃上下车更方便。
智驾系统也没缺席。 标配“天神之眼C”辅助驾驶，配备5个毫米波雷达和12个摄像头，支持高速自动变道、智能上下匝道。 全场景泊车功能可识别狭窄无划线车位，窄路自动收后视镜，新手司机秒变停车高手。
安全层面新增TBC高速爆胎稳定控制系统。 官方数据称，140km/h时速爆胎时，系统能在毫秒内控稳车身，横向偏移压制在75厘米内。 车身73%用高强度钢，配6安全气囊，从AEB紧急制动到盲区监测全副武装。
动力系统沿用1.5L插混组合，发动机最大功率74千瓦，电机120千瓦，峰值扭矩210牛·米。 第五代DM技术让亏电油耗稳在3.2L/100km，百公里加速8.5秒。 虽然车重因电池增加约150公斤，但日常驾驶动力依旧够用。
充电效率提升明显。 支持54kW直流快充，30%到80%电量只需17分钟，交直流一体充电口减少找适配器的麻烦。 外放电功率提到3.3kW，露营时能同时带电磁炉、投影仪。
比亚迪还趁机调整了产品线。 停售133km卓越型，现在全系四款配置覆盖9.98万到12.78万区间。 220km版本比同配置133km版贵1万元，但多了快充、大屏和天窗，性价比倾向明确。
市场反应迅速升温。 宋Pro系列在2025年卖出23万辆，拿下A级新能源SUV销冠。 2025年12月单月销量达18373辆，这次长续航版上市，无疑给老对手吉利、长安施加更大压力。
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