在新疆乌鲁木齐零下二三十度的雪原上,吉利雷达地平线PHEV高寒版完成了一场硬核试炼,没有漫长热车的等待,没有动力衰减的疲软,踩着积雪穿越戈壁、爬上坡道,用实际表现打破了寒区新能源皮卡的使用壁垒。这场聚集了全国媒体和行业嘉宾的试驾活动,让这款专为东北、西北极寒地区量身打造的车型彻底出圈,原来冬天开皮卡也能如此从容,不用再面对启动难、续航崩、座舱冷的一系列糟心事。
作为场景化定制的诚意之作,地平线PHEV高寒版最让人惊喜的就是它的抗寒实力。搭载领克同源的雷神EM-P超级电混系统,配合抗冻电池和优化的热管理系统,即便在- 30℃的超低温环境下,也能实现一键启动、瞬时响应,告别了传统皮卡冬天的启动焦虑。智能四驱系统搭配雪地专属模式和全地形AT胎,遇到积雪坡道也能稳健起步,毫秒级的扭矩分配还能及时化解车轮打滑,就算不小心陷进冰雪里,也能快速脱困。
续航表现同样让人放心,满油满电状态下综合续航能达到1068km,经过高海拔低温环境认证,续航达成率超过95%,再加上低温快充技术,补能焦虑在寒区也能轻松化解。舒适性配置更是戳中了寒区用户的痛点,通过手机APP就能远程启动车辆,提前打开空调和座椅加热,上车瞬间就能拥抱温暖座舱。前排座椅加热+方向盘加热+双区自动空调的全域暖舱系统,配合后排出风口,让全车乘客都能感受到均匀暖意,再也不用在冬天开车时裹成粽子。
安全和操控方面也毫不含糊,70%高强度钢打造的车身带来扎实防护,One-Box 线控制动系统让冰雪路面刹得准、停得稳,540°全景影像搭配自动除霜除雪的外后视镜,大幅降低了寒区复杂路况的驾驶难度。6.5米的同级少有小转弯半径,让车辆在冰雪窄路中掉头、会车都灵活自如,新手也能轻松驾驭。这款官方指导价15.18万元的新能源皮卡,还带来了置换补贴、金融方案、三电终身质保等实用权益,为寒区用户提供了更靠谱的出行解决方案。
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