19万出头拿下“移动头等舱”？冰箱零重力座椅全标配，这台大6座SUV让全家出游从此告别将就！

一台指导价19.86万的车，竟然把冷暖智能冰箱和带10点按摩的零重力座椅做成了标配，没让你多掏一分钱。这在过去，几乎是30万以上车型才敢想的配置。东风奕派eπ008增程家享版，就这么把家庭用车的“舒适天花板”，直接拉到了20万内的战场。

说到全家出行，尤其是上有老下有小的家庭，痛点实在太清晰了。老人坐久了腰背酸，孩子路上无聊闹腾，夏天想喝口冰水冬天想温个奶，东西多得没地方放…这些琐碎又真实的需求，往往逼得你不得不“将就”。

先看最硬核的“坐得舒服”,这车用的是2+2+2的独立六座布局，轴距超过3米，保证了第三排不是摆设。我实际体验过，第二排两个独立座椅中间留了条挺宽的过道，老人小孩进出第三排，侧个身就过去了，不用狼狈地翻爬。更关键的是座椅本身，全车用的都是那种摸上去软乎乎但撑得住身体的“云感”材质。

真正的“王炸”，是第二排右边那个零重力座椅,一键放倒，腿托升起，整个人半躺进去，包裹感瞬间就来了。这可不是简单的“躺平”，座椅里面有10个按摩点同时工作，从腰背到肩颈给你揉开。通风和加热有三档可调，夏天后背不闷汗，冬天坐进去暖烘烘。我试了试按摩功能，力度和手法还真不像有些车那样隔靴搔痒，几分钟下来，开车的疲劳感缓解不少。

另一个让人直呼“会玩”的配置，是中控台下面那个6.5升的冷暖智能冰箱。官方说能塞下8罐可乐，我实测放几瓶矿泉水,给孩子准备的牛奶酸奶，空间绰绰有余。夏天出游，随时能拿出冰镇饮料,冬天，也能喝上温热的饮品。这个功能看似小众，但对家庭用户来说，幸福感提升是实实在在的，再也不用在服务区抢高价冰饮了。

车里两块15.6英寸的大屏，也是搞定“神兽”的利器。前排中控屏操作流畅，语音控制识别准，开车时设置导航,切歌动动嘴就行。后排那块娱乐屏分辨率很高，支持无线投屏，儿子一上车就嚷着要看动画片，一路上安安静静。

开起来的感觉，这台增程车很“居家”。动力输出顺滑，没有电车那种突兀的窜动感，老人孩子坐着不容易晕。用的是1.5T增程器，纯电能跑200公里上下班基本不用油，综合续航标称能到1200多公里，长途跑起来心里不慌。油耗也低，馈电状态下百公里不到5个油，养车成本一下就下来了。

智能驾驶辅助这块，给了高速NOA。我特意在环线上试了试，设定好导航，它能自己跟着前车走，还能根据路线自动变道,进出匝道。方向盘调整得挺稳，没有那种画龙似的左右晃。在市区堵车时打开自适应巡航，车子自动跟走跟停，脚可以放松不少。

这些功能对于经常要带全家跑长途的爸爸们来说，绝对是减轻疲劳的好帮手。这车配了主动刹车，有一次在小区里突然有自行车窜出来，系统马上报警并自动刹了一下，反应比人还快。前后排的气囊也配得足，车身刚性据说很强。第三排居然也预留了儿童安全座椅接口，对于二胎家庭，这个细节考虑得很到位。

储物空间设计得挺用心。门板上,中控台下,座椅背后，到处都是储物格和杯架。孩子的玩具,水壶,零食，老婆的随身包，我的保温杯，都能找到合适的地方归置，车里再也不会乱七八糟像个移动仓库。回过头看，eπ008家享版就像个“家庭需求合集”。它知道你要大空间，就给了真三排,知道你要舒适，就上了零重力座椅和全车软包,知道你要便利，就标配了冰箱和双大屏,知道你要省和远，就用了增程动力。