大众安徽与众06深度测评:金标大众值不值得买?

大众安徽与众06深度测评:金标大众值不值得买?-有驾
大众安徽与众06深度测评

一、外观:轿跑造型 + 金标,大众玩起年轻化

作为大众安徽打造的纯电轿跑 SUV,与众 06 的外观打破了品牌传统印象。前脸采用半封闭式设计,发光车标搭配 IQ.Light 智能矩阵大灯,夜晚点亮后辨识度拉满。溜背线条从车顶延伸至车尾,搭配熏黑运动套件和半隐藏式门把手,运动感十足,有车主直言 “这是大众里最年轻的车型”。

车身尺寸达到 4663x1860x1610mm,轴距 2766mm,在紧凑级 SUV 中表现均衡。轮毂提供 20 英寸和 21 英寸可选,Max 版本的四驱专属轮毂更是强化了运动属性。6 种车漆颜色涵盖拂晓灰、暮蓝等潮流色系,满足不同审美需求。最特别的是车头的金色 LOGO,成为不少消费者的 “心动点”。

二、内饰配置:智能拉满,细节有惊喜

车内延续老款布局,5.3 英寸液晶仪表与 15 英寸 2K 中控屏的组合简洁明了,怀挡式换挡机构释放了中控空间。UNYX.OS 智能座舱系统支持 AI 伙伴交互,能实现语音克隆、日程管理等功能,还兼容苹果、安卓、华为三大手机互联协议,实用性很强。

配置层面诚意十足,全系标配 IQ.Drive 智驾管家,包含全速域 ACC、AEB 紧急制动、车道保持等 L2 级辅助功能,堵车或长途驾驶时能大幅减轻负担。中高配车型还配备前排座椅加热 / 按摩、70 英寸 HUD 抬头显示、哈曼卡顿音响等配置,部分车型带有车内香氛系统,提升驾乘质感。不过内饰塑料感较强,后门板储物格偏小,算是小小遗憾。

三、动力续航:两种驱动,满足不同需求

动力提供后置单电机和前后双电机两种选择。单电机版本最大功率 170kW,Pro/Ultra 车型零百加速 7.7 秒,日常代步绰绰有余;Max 版本双电机最大功率 250kW,零百加速仅 5.6 秒,推背感十足。车主反馈电门响应无延迟,转向细腻,德系底盘调校扎实,过弯侧倾控制到位。

续航方面,53kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 426 公里,适合城市通勤;82.4kWh 三元锂电池版本续航可达 614 公里,满足中短途出游需求。不过有车主反映夏季开空调时续航衰减较明显,实际续航需打折扣。充电便利性虽未明确提及,但作为大众 ID 系列衍生车型,预计兼容主流快充标准。

四、选购建议:限时降价后性价比凸显

2025 款与众 06 官方售价 18.99-24.99 万元,目前有限时一口价 14.99 万元起的政策,性价比大幅提升。如果预算有限,Pure 版本基础配置齐全,426 公里续航能满足日常通勤;追求长续航和舒适配置的话,Ultra 版本是优选,614 公里续航 + 座椅加热 / 按摩的组合很实用;对动力有要求的消费者可考虑 Max 版本,双电机四驱系统应对复杂路况更从容。

对比一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 等同门车型,与众 06 的轿跑造型和限时低价更具吸引力,但品牌认知度仍需提升。适合追求个性化、看重德系驾驶质感,且对智能化有一定需求的年轻消费者。 #优质好文激励计划#
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