闯红灯跟保费挂钩,资本力量到处都是,单纯违章就涨保险费没道理,保险公司借机多赚钱太过了
开车时闯红灯算违章,要是因此出车祸赔钱,那还说得过去,可光是闯红灯就直接拉高保费,这事怎么想都觉得不对头,交警罚你款子就够了,保险公司掺和进来干嘛,明显就是想多捞点油水,把每块钱都榨干才开心。
开车没啥安全意识,老是违规违法,风险比别人大,赔钱的几率高,造成的麻烦也多,自然得交更多钱来平衡,这道理听起来不难懂吧,违章记录多,就得面对更高的成本,因为你开车不靠谱,保险公司得防着点。
想想那些多次闯红灯或者严重超速的家伙,性质坏到家了,不仅害自己还连累别人,不跟保费挂钩反倒说不过去。资本这东西现在钻进中国每个地方,各种行业都受它影响,保险也不例外,大家开车买保险,本来就为了防意外,结果保险公司其他东西像财产险或者人身险,早把人坑得够呛,好多人买了后悔,现在车险成了大家最后的依靠,只能硬着头皮买。
话说回来,简单点好,所有车都上个交强险,其他的别瞎买,罚款有,奖励也得跟上,这样大家才都受益。开车闯红灯干嘛呢,图一时快还是啥,风险高了保费跟着涨,这不是逼人老实开车吗,保险公司借这个机会调整价格,普通人觉得不公平,可风险在那摆着,得多付点也正常,只是希望别把简单的事搞太复杂,违章就罚,安全就省钱,这样才对头。
以前开车出事,全靠保险顶着,现在规则变了,记录不干净就多掏腰包,很多人开始琢磨,只买必须的交强险,其他商业险爱咋咋地,省得被多收钱。资本总想多赚,渗透到交通罚单和保险单上,违章数据一多,保费算法就变,普通司机觉得被盯着,稍不注意就多花冤枉钱,可从另一边说,这也能逼人养成好惯,开车稳当点,路上少点事故,大家都少赔钱。
举个例子,你老超速,保险公司一看记录,就知道你容易出事,理赔花销大,他们加费保你也是为了控制损失,不然干脆拒保。老百姓开车,本想省心,结果保费跟违章绑一起,感觉处处是坑,只能多注意点,别给保险公司多找借口涨价。
话说,联合起来抗议涨价听起来带劲,可实际操作难,散沙一盘人怎么斗大公司,干脆从自己做起,开车守规矩,记录干净保费就稳。资本力量大,可小老百姓也能聪明点,只买必需的,少上当,其他险种坑人太多,车险至少还靠谱点,当救命草用。
闯红灯别干,保费涨了心疼,保险公司赚钱有道,可别太黑,风险高就多付,这账算得清,大家开车都小心,少点麻烦事。
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