文/赵云
9月21日，iCAR V23超级之夜在芜湖盛大举行，全新超级V23家族以12.28万-15.48万元的价格重磅上市。这款进行了119项革新、外表依旧憨态可掬但内核与市场策略已极具攻击性的车型，再次让业界倒吸一口冷气，iCAR的“夹缝”生意和洞察人心的能力已经开始引发众多老牌车企重视和研究。从开始“年轻人的第一台车”到不足三年便“玩出强大”口号的变化，V23已斩获2025年1-8月新能源方盒子销量冠军。这背后，正是iCAR将看似狭窄的市场缝隙视为广阔天地，并深耕用户真实需求的首战大捷。
当三年前iCAR 03随品牌初出茅庐时，市场早已一片红海，但iCAR却成功地将“夹缝生存”变成了“夹缝生意”，其秘诀无他，唯“将需求真正落在用户心里”。奇瑞股份副总经理、iCAR品牌总经理苏峻为全新超级V23概括的“超级性能、超级操控、超级越野”，这一定位既是产品力的目标要求，也是对目标用户内心渴望的精准回应，为品牌在夹缝中做大做强找准了方向。
01
超级性能：打破“玩具”偏见，用实力回应“人心暗处”的疑虑
iCAR从一开始就深谙一个潜在风险：因其独特设计，极易被贴上“样子货”、“绣花枕头”的标签。这恰恰是夹缝生意必须直面的挑战——目标客群既渴望个性表达，又极度敏感于“价值是否对等”。因此，超级V23在性能上的“脱胎换骨”，是一次针对用户消费心理中“务实底线”的强力保障。从185kW的两驱版到拥有455马力、零百加速4.5秒的V23S巅峰性能版，这种性能的越级提升，苏峻看得更为透彻：“我们要让用户感受到的，是‘我可以可爱，但绝不可欺’的产品性格。”这正是一种深入的用户洞察，用户需要的不只是代步工具，更是一个能彰显其精明决策、证明其并非“肤浅颜值控”的价值凭证。有车主评价道：“这个价位给你这种性能，让你觉得品牌是实在的，是懂我们既要面子又要里子的纠结的。”将性能做到“超纲”，正是iCAR在这条夹缝赛道中，建立起的信任信用。
02
超级操控：于日常细微处，兑现“驾驶乐趣”的承诺
在操控上的投入，最能体现iCAR对用户细节需求的洞察。基于i-SWIFT雨燕平台，联合国际顶尖团队调校出的精准操控，其目的并非单纯为了赛道刷圈，更是为了提升每一天的城市通勤体验。夹缝生意的精髓在于，资源必须用在能真正产生用户价值的刀刃上。iCAR明白，目标用户多数时间面对的是城市弯道、高架匝道，而非专业赛道。因此，“直道稳定、弯道敏捷”的操控质感，直接对应着用户日常驾驶中的“爽点”与“安心感”。这种对细节的打磨，让“驾驶乐趣”从一个模糊的宣传词，变成了可感知的日常体验。这正如奇瑞汽车董事长尹同跃所强调的“与用户产生情感共鸣”，共鸣点就藏在每一次精准的转向、每一次稳健的过弯之中。iCAR没有盲目追求极限参数，而是将资源倾注于用户最高频的使用场景，这种小中见大精准把握，藏在在操控的细节里，并最终成为每一个用心体验产品的用户都能感受到的密码。
03
超级越野：锚定“情感价值”，满足“诗和远方”的想象
超级V23S拥有43°接近角、41°离去角，甚至创造了吉尼斯世界纪录。但iCAR的聪明之处在于，它深刻理解购买其产品的用户，90%的越野场景可能只是马路牙子或非铺装路面。那么，如此强大的越野能力意义何在？答案依然是洞察人心。这是一种“能力冗余”带来的情感满足，是赋予用户“随时出发”的心理底气。苏峻对此一语中的：“绝大多数用户一辈子都不会去沙漠珠峰，但知道自己的车能够征服沙漠珠峰，这种心理满足感是无法替代的。”这正是夹缝生意的高明玩法：iCAR销售的不仅是车的通过性，更是一个关于自由、探索和可能性的“梦”。通过满足用户对“诗和远方”的想象，即便这些想象多数时间只停留在想象阶段，产品也成功超越了工具属性，成为了用户自我标识的一部分。这种对用户深层情感需求的满足，让一款车在狭窄的夹缝中，拥有了无比广阔的市场空间。
结语
从此前iCAR 03到超级V23，iCAR的路径清晰地表明：真正的蓝海，并非未被发现的新大陆，而是在红海的中，凭借对人心的细微体察和探索，开辟出的深度用户价值区。它不做技术的盲目堆砌，而是让每一项升级都精准命中用户的功能需求与情感共鸣。通过将小车圈层做大，在基础款之上以性能和配置满足更高层次的需求，iCAR示范了一条小中见大的品牌向上和做强的方法。这一切，都藏在产品定义的细节里，藏在对于用户“想要”与“需要”的深刻理解中。iCAR的成功，归根结底是一场关于人心洞察的胜利，它证明即使在看似已经围堵的如铁桶般的竞争环境中，将需求落在用户心里，夹缝中一样有大生意，一样可以见天地，见众生，见未来境界。
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