从上个月度假归来后，我们就一直在考虑要不要买一辆 MPV。尽管七个人（父母，公婆，孩子，妻子，还有我）都能挤进去，但第三排到底由谁来坐，就成了一个千古难题。短途还好说，远距离的话就很折磨人了，更别说还不能放下自己的行李了。
正好这段时间我们闲着也是闲着，就陪着妻子逛了一圈，最后给我们留下了深刻的印象，那就是现在很火的新岚图梦想家和腾势D9。开了一天的车，我们两个人选定了新岚图梦想家 PHEV，售价36.99万。
这也是为什么选择新岚图梦想家而不是腾势D9的主要原因，因为新岚图梦想家配备了四驱车。或许有人会认为，这款车在 MPV中，四驱只是一个点缀，但在北方，谁不知道，在冬天，四驱才是必需品。而且，对我们这些经常外出的人来说，也是一种很好的安全保障。
而腾势D9则是四驱版本，而不是四驱？价格才是最重要的，腾势D9四驱车都要四十多万，而新岚图的梦想家才三十九万九千九百九十九。另外，新岚图梦想家采用的是智能四驱，而腾势D9则是适时四驱，两者之间的差距有多大呢，前者的逃生性能堪比 SUV，而腾势D9则相当于一辆都市 SUV。
选择新岚图梦想家的另一个理由便是续航与油耗，虽然同为插电式混合动力，但新岚图梦想家的最大续航里程为1231公里，并且搭载了43 kWh的大容量电池组，最大续航里程可达236公里。相比之下，腾势D9DM-i2022款尊贵版，除了续航里程比同级别的车型短200公里，最多只能跑190公里。
新岚图的梦想家大概需要五天才能充满一次电，而腾势D9需要三天一次。而且新岚图梦想家百公里的综合油耗只有5.36 L，和腾势D9相比，百公里的燃油消耗只有1升，虽然偶尔跑一趟还好，但 MPV却能开上十几年，这其中的差距就很大了。
而且，这两种车型的驾驶感受，也是我最终决定买下这辆新岚图梦想家的主要原因。就算不开车，光是这辆车的配置，就能看出这辆车的不同之处。
在试驾过程中，不管是急加速，还是转弯，亦或者是换道，新岚图梦想家的稳定性都很好，开起来也很舒服。相比之下，腾势D9的性能要差一些，在正常的道路上开还好，但在高速变向的时候，就像是在开船一样。在试车的时候，我特意换了好几个车道，然后我的妻子就晕车了。
其实我选这辆车还有一个很奇怪的原因，因为我们小区的地下停车场虽然有两米的高度限制，但也有一些区域的高度只有1.9米，而腾势D9的高度只有1920毫米，所以很多时候都要绕行，很不方便，而新岚图的梦想家，却是最合适的！
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