最近新能源汽车市场可是越来越热闹了，smart品牌即将推出的全新中型轿车——精灵#6，已经引起了广泛关注。2025年11月初，汽车之家等专业媒体放出了这款车的测试谍照，从照片来看，这款定位介于精灵#5和更高端车型之间的新车，可能会搭载插电混动系统，综合续航据说能达到惊人的1615公里。
从曝光的谍照看，精灵#6延续了smart家族的设计风格。前脸采用了矩形大灯和贯穿式装饰条，车身侧面线条流畅，车窗轮廓平直，尾部则是溜背造型，尾灯可能是贯穿式的设计。动力方面，参考同品牌的精灵#5 EHD配置，新车预计会搭载1.5T发动机加驱动电机的插混系统，匹配三挡DHT电混专用变速箱。
说到续航表现，smart精灵#5 EHD的数据已经相当亮眼了。官方数据显示，它提供20kWh和41.46kWh两种电池容量选择，对应的CLTC纯电续航分别是120km和252km，综合续航更是达到了1483公里和1615公里。这个成绩不仅超过了工信部2025年9月发布的新标准（要求纯电续驶里程不低于100公里），在同级别插混车型里也是数一数二的。
现在插混车型的市场表现确实不错。中汽协的数据显示，2025年前5个月，插混汽车出口量同比增长了2倍。在国内市场，插混车因为"可油可电"的特点，正在慢慢解决纯电动车的充电焦虑问题。如果精灵#6能保持1615公里的综合续航优势，对家庭用户和经常跑长途的朋友们来说，会是个很有吸引力的选择。
对比同级别车型，精灵#6的续航优势相当明显。比如比亚迪唐DM-i 2025款，它的智驾版DM-i 175KM车型CLTC纯电续航175km，综合续航还没超过1300公里。能耗方面，精灵#5 EHD在电量保持模式下的百公里油耗大约是5.2L，比国家标准要求的中型轿车6.9L的限值低了不少。
对于日常使用来说，252km的纯电续航版本完全能满足一周5天、每天40公里的通勤需求，如果家里能装充电桩，基本可以实现"零油耗"出行。而1615公里的综合续航，跑长途也不用老惦记着找加油站或充电站，特别适合充电设施还不够完善的地区。
设计上，精灵#6的溜背造型不仅好看，还优化了后排的头部空间。贯穿式尾灯在晚上行车时辨识度更高，也更安全。参考精灵#5的市场表现，上市后连续3个月销量都超过了8000辆，其中62%的用户是35岁以下的家庭用户，说明这个品牌的设计和定位很对年轻人的胃口。
精灵#6的推出，不仅给消费者多了个选择，也反映了新能源汽车市场的一个趋势——插混车正在从"过渡产品"变成"主流选择"。工信部的新规要求插混车纯电续航不低于100公里，能耗也有严格标准，而精灵#6的各项参数都远超这些基本要求，技术上确实领先。
如果你在考虑买插混车，建议多关注几个方面：纯电续航里程够不够日常使用，综合续航能不能满足长途需求，还有智能化配置是否符合你的生活习惯。随着更多关于精灵#6的信息公布，我们会持续跟进，给大家带来最新最准确的报道。
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