目前汽车市场形势瞬息万变，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“商务标杆”大众迈腾，以“零差评”的美誉享誉车界。“外观担当”本田思域，不断吸引着年轻的购买群体。在汽车制造技术突飞猛进的当今，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如索纳塔九和红旗H5。
我前些日子跟驾车者小覃闲聊，开了朋友的现代索纳塔三个月，为了出行方便，他花了jiage入手一辆红旗H5，现在开了3个月了，总共行驶6900公里，到底是什么支持红旗H5在市场中久盛不衰？与现代索纳塔对比的话，哪些地方能获胜？下面就听他的真实心声。
先开索纳塔九
外表：没问题，外表最棒。外观没地说，只是为什么不把灯眉点亮，流线身型大气漂亮，一眼就令我着迷，轮圈好看，就是怕蹭，蹭了就难看了。
比较喜欢运动风格内饰，虽然三十多了内心还是激情的。内饰的配置挺丰富的，给人的感觉比较豪华，材料特别不错，而且感觉多媒体控制台也很大气，时髦，基本上无异味，坐在车内很放心。
空间大，空间大，空间大还用说吗。就是不知道为什么北现要这样设计，台弯版的都能放倒，空间大的没话说，后排坐三个人都很宽敞，后排的头部空间也挺好，后备箱的空间没说的，放三四个大号行李箱没任何问题。
空间这些真的可以，我就想着以后结婚生小孩了，不会挤，超级大，很舒服。隔音还可以的，就是胎噪有点大，车子的舒适度能很好的，很稳的，座椅还算舒服吧，没跑过长途不做更多评论。
是感觉稳，而且动力足。还不错，加减档挺溜，不过涡轮介入后，动力还是岗岗，平时基本都用平常模式，除了起步有点肉以外，我觉得动力还可以，感觉够用的。
驾驶对我这样的新手还是比较满意了。底盘设计的也很好，悬架和其他方面都设计的很到位，指向准，打那指那，在闹市区超车很灵活，很稳。
再开红旗H5
颜值：外观应该是最大的优势了。尤其是前脸前大灯和进气格栅的设计，大气时髦，颜值就不用说了，绝对霸气侧漏，高颜值，高回头率，流水式转向灯，相信很多人看第一眼就被他深深所吸引吧。
内饰很好，不能和别的车比。触感很棒，很上档次，符合这个价位，屏幕的是触摸的，跟iPhone手机的差不多，很灵敏，挺高级的，就使材料太异味了。
空间够大，很满意。后一排座位中部还有隐藏的杯架和置物盒，两个USB插头，低于2米的伙伴请放心用车，储物空间的话，放日常杂物和行李箱完全足够了。
坐上去很舒服，空间大，开起来也很舒服。对于一些细碎的震动过滤成效好，舒适性挺高的，底盘很稳，不管是平坦路还是坑洼道路都不在怕的，很舒服，座椅偏硬但不影响舒适，相反如果跑长途会觉得对脊椎挺好的。
动力方面感觉挺充沛的。引擎和变速系统调教不错，提速线性平稳，没有顿挫感，脚底油引擎的嘶吼声还是很好听得，可以感受到推背感，昨晚开着跑一段弯路，四个人，感觉动力还不错。
小妖的车子还是很好开的，我让往东绝不敢往西，开个玩笑。车道偏离预警系统：提醒及时，不错的功能，很满意，指哪打哪，尤其驾驶起来不感觉到累，制动表现良好，没有造成什么惊喜或惊吓。
结语:
现代索纳塔：但外观是相当大气上档次的，也不知道怎么个操控才算好，怎么个算不好。红旗H5：冬天挺舒服的，夏天嘛还是要等等再来评价的，买车是在冬天，动力不是特别充沛，只能家用。我给现代索纳塔 89分，红旗H5 92分，红旗H5的总体表现让我非常满意，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。虽然整体来说和现代索纳塔实力相当，但还是红旗H5深得我的喜欢。现在有很多知识分子在开红旗H5，销量就是实力的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过它之后，我的感受可以总结为三个字：都挺好！那么，18万怎么选？现代索纳塔、红旗H5性价比高吗？看完你就领悟了。大家觉得如何呢？
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