前段时间，华为汽车又被黑了这事刷得沸沸扬扬，网上议论声一浪高过一浪。不知道大家有没有注意到，现在的汽车圈，好像一有什么风吹草动，不管是真是假、真的假的，分分钟就能上热搜，然后网友都化身福尔摩斯开始“查案”。其实咱不妨琢磨琢磨，这背后到底是谁在下棋，最终受益者是谁？
事情的起因，是有个自称刚提尊界S800没几天的博主，发了个视频，说他开车上高速的时候车突然“失控”，踩油门车不走、智驾功能退出，差点没命。这话说得危言耸听，把网友情绪一把就带上去了，纷纷在评论区“追魂拷问”：花一百万买车，就是买来玩命的？
可问题来了，真有这么严重吗？汽车失速，这在业内可不是个小问题，别说百万级的大车，三五万元的小轿车只要上新闻，不管真假、一律大瓜。可是让人疑惑的是，这位博主的视频看上去情绪非常激动，内容却一股子熟练劲，像是对尊界S800的内里门道特别懂。于是大家就纳闷了：真的是新手，还是“老江湖”？
后面大家就像侦探一样，纷纷去复现——有网友真的去找了S800试，才发现视频里的那种“失控”，得操作一大堆极限流程。先把车油耗光、再纯电用到没电、加油之前还不能让车机关机、用纯电模式上高速拉高速，最后才有那么一刻出现问题。合着这不是一般人能整出来的，根本就不是正常开车能遇到的情况。
看到这儿，你说这是不是写剧本？正常用户会故意把车整瘫痪、逼到系统保护机制发作那一步？说得难听点，如果你家微波炉空着烧十个钟头，人家再好的机器也可能罢工，这能叫产品问题？
问题还没完，网上神通广大的网友还爆出了博主身份，说他本来就是个整车供应链里的“老手”，而且和华为还曾有诸多交集。据传他所在公司之前跟华为有合作，后来被踢出供应链。再后来成了小米的供应商，双方闹得不大愉快。你琢磨琢磨，这背景怎么这么像芒果台《甄嬛传》里勾心斗角的桥段？名义上是“路人车主”，实际上背后是一堆利益纠葛，说不清道不明。
这事儿出来以后，网上对于这个“失速”新闻真假、动机，质疑声就更大了。说句大实话，互联网时代，信息传播的速度飞快，但同时水分也多。只要有个大V跳出来说谁出问题，哪怕黑公关也好、真想举报也罢，大家都愿意信个八成。毕竟“华为汽车百万级车主差点丧命”，这标题分分钟能让人点开视频。
可是，你得想啊，现在汽车行业的竞争有多卷？所有人都在拼命抢市场、抢技术、拼供应链。之前小米SU7上市，网上同样“自动刹车失灵”一大堆，结果查明就是个别极端个案。但那时，“小米新车有大缺陷”已经传遍大江南北了。其实对消费者来说，汽车安全自然是第一位的，有问题必须曝光；但对同行来说，这简直是行业竞争的核武器，一黑毁半生。
遥想前些年，国外汽车巨头丰田、大众、奔驰也都因为极少数事故被推到风口浪尖。再牛的车企，出事只要被有心人炒作，立马舆论倒向负面。问题是，没几个人会真正去分辨，这事情是产品的硬伤，还是有人“借题发挥”，试图抹黑竞争对手。这年头谁傻？车企砸钱找水军黑对方、或反向洗白自己、互掐对喷，那是一点不新鲜。
那再想问问，华为这次为什么要高调反击？以前很多品牌，发生点舆论风波时，习惯性低调回避，怕事越闹越大。现在不一样了，华为和江淮一出手就直接报警、立案调查，还放话“绝不会姑息”。这说明什么？说明大企业开始意识到，这种谣言、黑公关若是不从源头上掐断，放任不管就会形成恶性循环，最后都不用对手做啥，全民都觉得你东西不行。
其实归根到底，现在整个中国新势力造车圈已经彻底成了“格斗场”。技术壁垒越来越高，但营销套路也越来越多，舆论战已经成了“必修课”。不会营销的造车品牌，基本上已经被淘汰出局；但你会营销、不懂技术，做出花架子产品，玩出事还得被市场扒皮。问题是，这种“黑对手、捧自家、挣钱不见底线”的玩法，大家还真看腻了。
话说回来，商业竞争本来无可厚非，毕竟资本市场上谁都为了生存、利润、份额。然而底线还是要有。如果啥事都靠“黑水军”挑事，造谣、爆料、内部人换马甲出来“自曝”，短期看可能带热度，可长远来看，这就是饮鸩止渴。今天A黑B、明天B又反手搞A，最后用户信谁？市场还怎么建立信任？
再说，互联网有记忆。去年你在网上喷小米、今年你又在朋友圈说华为不行，明年等你出车了，别人反手就能玩一样的套路。如果行业互相倾轧最后谁也做不大——大家只愿意花钱买特斯拉、奔驰、宝马。自主品牌再想高端突围，可就难如登天了。
现在很多新势力车企都喜欢讲技术多牛、智能多强、体验多爽。可你看每次社会舆论风口，跳出来的永远是“友商水军”各种爆料、带节奏、编造故事，舆论环境烂成这样，回头谁能高枕无忧？其实用户就是想要一句实话，真有质量问题就坦诚、公正处理，别的也没那么多讲究。你要是搞鬼，被抓到现行，那吃亏必然是自己。
最后要说，这种事情其实让人挺无奈的。当“黑公关”成为主流，不但消费者被误导、市场环境被污染，还容易把很多机会本该属于中国制造的蛋糕拱手送外人。以前老外看咱们中国车互撕，就觉得笑话，哪天真的卷进国际市场了，还拿这招出海，不被人家反手一巴掌打死？
所以事情归根到底，有几句话得讲明白：
第一、自己的产品做到极致，别留硬伤，让同行挑不出毛病。
第二、遇事第一时间敢于直面、公开透明，别怕负面，真金不怕火炼。
第三、行业里要有底线，别动不动就雇水军、造假、互掐，这只会伤敌一千自损八百。
第四、什么事都不要光看热闹，留点脑子，学会自己深挖背景，别一有啥爆料就信——做韭菜不丢人，被卖了还感谢别人，才最可悲。
最后还得给广大消费者提个醒：买车是小家大事，安全和体验是硬道理。听信各种自媒体爆料前，不如自己多去实地体验，多对比多查资料，别让水军黑公关牵着鼻子走。毕竟，市场是靠信任和优质竞争撑起来的，不是靠舆论带节奏整出来的。你信不信？我反正是信的。
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