奇瑞品牌宣布旗下全新纯电动皮卡——RELY威麟R08EV将于1月27日正式上市。该车此前已在2025年成都车展亮相，是威麟R08家族的纯电动版本，其柴油和汽油版本已经上市，售价区间为8.88万到14.98万。
作为奇瑞在新能源皮卡领域的重要布局，威麟R08EV不仅延续了燃油版车型的硬派设计，更在智能配置和动力性能上实现了全面突破。
威麟R08EV的外观设计延续了燃油版的硬派风格，同时注入了新能源车型的独特元素。车头部分，大尺寸八边形前中网内部采用蜂窝状亮黑装饰，中央镶嵌“RELY”品牌标识，机盖前端则标有“威麟”字样，彰显家族身份。
分体式LED大灯成为前脸设计的点睛之笔。该大灯采用扁平化双透镜构型，内部嵌入12颗欧司朗高功率LED灯珠，能实现190米的超远照射距离与33米的宽域照明覆盖。
车身侧面，突出的轮眉线条搭配亮黑色轮圈，进一步强化了车辆的力量感。实用功能方面，新车配备了货箱龙门架和长度达2206mm的侧踏板，侧踏板采用约3度向内倾斜设计，后保险杠则配备分区踩踏结构。
车尾部分，垂直布局的尾灯内部采用折线纹路设计，将其划分为三个区域，提升了辨识度。
威麟R08EV在尺寸上提供了标箱和长箱两种选择，以满足用户不同的载物需求。标箱版长宽高分别为5330/1920/1890mm，轴距为3230mm；长箱版长度增加至5610mm，轴距达到3510mm。
货箱尺寸方面，标箱进深为1530mm，长箱进深达1810mm，宽度均为1620mm，高度为515mm。这一设计使威麟R08EV在保证乘坐空间的同时，也兼顾了强大的货物装载能力。
值得一提的是，新车的货箱侧踏规格为2206/168/100mm，后保险杠配备分区踩踏结构，尺寸为1395/139mm，踩踏面设置1.5度倾斜角，这些细节设计都体现了对用户实际使用场景的考量。
进入车内，威麟R08EV打破了人们对皮卡车型的传统印象。浅棕色与黑色双色搭配的内饰，辅以镀铬元素点缀，营造出乘用车般的豪华氛围。
最引人注目的是中控台配备的15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通8155芯片，分辨率达1920×1080。屏幕经过3A膜处理及全贴合工艺打造，不仅耐磨抗划，触控响应也兼具灵敏性与精准度。
智能配置方面，新车全系标配车联网、OTA在线升级及语音控制功能，支持多项智能生态拓展与多场景模式切换。同时，L2级智能辅助驾驶系统也没有缺席，包含碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等功能，有效提升驾驶安全性。
动力系统是威麟R08EV的核心亮点。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，满足不同用户对动力性能的需求。
单电机后驱车型搭载150kW电机，峰值扭矩350N·m，匹配66.54kWh和88kWh两种容量电池组，对应的纯电续航里程分别为405km和510km。双电机四驱版本综合功率可达300kW，峰值扭矩540N·m，独家配备88kWh电池组，纯电续航里程可达505km。
强劲的动力性能使双电机四驱版本百公里加速仅需5秒，最高时速可达170km/h。三种续航版本的设计，使威麟R08EV能够覆盖日常通勤、中长途出行等多种使用场景。
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