小米YU9来了：35.98万起，真是国产揽胜还是家庭豪华SUV新答案？

你见过一台车能让全家人都抢着坐第三排吗。小米新推出的YU9大型SUV正在尝试做到这一点。这台长度超过五米三的大家伙定价三十五点九八万起，主打六座智能科技风格，一亮相就被不少人称作国产版揽胜。但仔细看下来，它其实走的是完全不同的路线。

外观上YU9确实气场强大，尺寸和轴距都接近全尺寸SUV级别，比路上常见的理想L9或者问界M9还要大一圈。不过它的设计语言更偏向科技感而不是传统豪华。车头是狭长的灯组和梯形中网，最显眼的是车顶的激光雷达装置。这似乎是在强调它更重视智能功能而非单纯的外观模仿。

进入车内，会发现YU9没有采用传统的木质或真皮装饰，而是用多块大屏幕主导了整个座舱布局。中控屏尺寸达到十六点一寸，副驾驶和后排也配备了娱乐屏，据说能实现四屏联动。这套系统基于高通骁龙8295芯片和小米自研的HyperOS，操作流畅度值得期待。尤其值得注意的是，连第三排都配备了娱乐屏和座椅加热功能，这对经常全家出行的用户来说可能是个很实用的设计。

空间方面，五米三的车长和三米一的轴距让它的第三排不再像很多SUV那样只能应急。官方宣传第三排可以容纳成年人正常乘坐，如果属实，这会大大提升它的家庭适用性。很多六座或七座SUV的第三排往往只能坐小孩或者放行李，YU9似乎想改变这一现状。

动力系统采用一点五升增程器加双电机布局，纯电续航大约两百公里，综合续航能达到一千公里。这样的配置和理想L9类似，注重日常用电长途用油的便利性，而不是追求极致性能。它的重点显然放在了智能驾驶和乘坐体验上。

智能化可能是YU9最突出的部分。硬件上配备了激光雷达和英伟达Orin芯片，支持城市导航辅助驾驶自动变道和匝道通行等功能。此外它还能与小米手机智能家居设备联动，比如在车内控制家里的扫地机器人或者查看摄像头画面。

价格定位方面，三十五点九八万起售的YU9显然不是瞄准路虎揽胜用户，而是那些原本考虑宝马X5奔驰GLE或者奥迪Q7的消费者。这些传统豪华品牌的中大型SUV落地价通常在六十万以上，而YU9以更低的价格提供了更大的空间更丰富的科技配置和更本土化的智能功能。

当然，小米作为汽车行业的新参与者，还需要在售后服务和品牌建设方面证明自己。汽车不像手机，用户对可靠性和服务网络的要求会高得多。但无论如何，YU9的出现给消费者带来了新的选择。它不一定是最豪华的，但可能是最懂得科技体验的SUV之一。

你认为一台车最重要的智能功能应该是什么呢。是自动驾驶，还是智能座舱，或者说是与生活场景的无缝连接。