“2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场推出11款专为中国市场打造的全新车型，涵盖6款纯电动、2款插电式混动、2款增程式及1款燃油车型……”3月17日，中国一汽与大众汽车宣布开启合作新篇。
作为中德双方合作的重点，一汽-大众未来的市场表现不仅决定着自身的发展速度，更影响着中国一汽的战略规划和德系品牌在华的预期与策略。
在第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海国际车展”）前夕，一汽-大众在北京举办了媒体沟通会，向外界公布了包括加速智能电动转型升级、2025上海国际车展参展规划等多项内容，引起了很多人的关注。
加快智电转型步伐
“在2025上海国际车展上，一汽-大众将发布首款专为中国市场打造的CMP平台概念产品，以及一汽-大众全自研智慧座舱。”沟通会现场，一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵建民透露，除一汽-大众概念车、智慧座舱的全球首秀外，揽巡、全新探岳L、探歌等主力车型，以及搭载第五代EA888发动机的全新揽境也将悉数亮相2025上海国际车展。
“本届上海国际车展将是一汽-大众在智电转型过程中‘秀肌肉、展实力’的重要平台，一系列新产品、新技术的亮相也表明一汽-大众正迈入焕新转型的快车道。”赵建民说。
事实上，想要在竞争异常激烈、消费者需求多元化的汽车市场中完成“大象转身”，绝非一件容易的事。记者了解到，在转型升级的过程中，面对“市场空间被挤压”“转型升级偏慢”“商品推出速度和商品竞争力还有提升空间”的“三座大山”，一汽-大众党委书记、总经理陈彬不仅设定了更严格的标准，还打破传统思维的束缚，让团队彻底转变思维方式，以此探索破局之路。
据悉，在陈彬的带领下，一汽-大众已经完成从“用户”向“客户”、从“产品”向“商品”、从“促销”向“营销”、从“价格”向“价值”，以及从“传统媒介”向“线上新媒体”的全方位、多角度升级，加速推进以客户为中心的全价值链转型。
赵建民表示：“基于以上战略思维的转变，至2030年，一汽-大众各品牌将在‘油电混共进’‘油电混全智’策略的基础上推出超过20款全新车型，以多元化商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，全面满足中国客户的多样化需求。”
其中，大众品牌新能源商品将引入全新CMP电动平台，搭载全新电子电气架构CEA，加速一汽-大众智电转型步伐。将在2025上海国际车展上亮相的概念产品，就是基于上述平台和架构打造的A级纯电轿车。
赵建民介绍，CMP平台是大众汽车集团专为中国市场开发的全新电动平台，具有高度的模块化和灵活性。这一平台不仅支持纯电动车型的开发，还可兼容插电式混动和增程式车型，为一汽-大众提供了多元化的产品布局能力。
通过CMP平台，一汽-大众能够快速响应市场需求，推出覆盖不同细分市场的新能源车型，满足消费者对电动出行的多样化需求。值得一提的是，一汽-大众还将深度参与本土化商品定义及商品研发，承担更多的开发责任及主导作用。
“过去的合作过程中，大众汽车集团更多贡献的是品牌和技术，一汽-大众则提供包括生产、销售等本土化落地能力，并没有出现在整个体系的最前端。”赵建民解释说，从现在开始，一汽-大众将参与到研发的第一线，还将在一些技术节点以及车型核心层面起到主导作用。
“将在上海国际车展上展示的智慧座舱，正是一汽-大众自主研发的。这充分展现了我们34年来的研发积累和人才储备，以及行业领先的本土化前瞻技术能力。”赵建民说，在智能化、电动化的汽车“下半场”，一汽-大众要从“追赶者”发力成为“引领者”。
坚持长期主义和利他主义
2024年11月28日，一汽-大众大众品牌第2000万辆整车——全新探岳L在一汽-大众天津工厂顺利下线。2000万辆的里程碑背后，则是一汽-大众坚持长期主义和利他主义，用脚踏实地的行动诠释合资企业在新时代的担当。
“在我看来，长期主义和利他主义的核心是‘出色的品质’，这也是一汽-大众最重要的企业文化。”赵建民告诉记者，从严格的制造标准和测试造就的安全品质，到车辆性能带来的操控品质，再到全方位升级的服务品质……多年来，一汽-大众凭借前瞻技术储备、综合体系能力和良好客户信赖与口碑，赢得了近3000万用户的喜爱。
3月21日，一汽-大众举办了第16届服务技能大赛，并正式宣布大众品牌服务全面焕新升级为“匠·心服务”，并同步发布覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动计划。
赵建民透露，此次升级以15项重磅客户权益为核心，构建覆盖产品品质、服务标准、用户体验的全维度价值体系，进一步巩固一汽-大众行业服务标杆地位，为用户提供更便捷、舒适的用车体验。
随后的4月8日，一汽-大众与中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）签署了战略合作协议，未来双方将在新能源汽车安全、商品转型与服务升级、节能环保降碳、数字化和智能化发展等核心领域开展深度合作，共同推动构建汽车产业高质量发展新格局。
同时，在新能源汽车安全领域，一汽-大众将积极参与“珠穆朗玛”计划，与中汽中心共创新能源汽车安全新标杆，共同促进汽车数智化、低碳化、电动化全链路突破，用实际行动践行“以客户为中心的长期主义和利他主义”，持续提升客户体验，为客户创造更大价值。
“如果说‘卷价格’是为了满足企业自身发展的需要，那么‘卷品质’‘卷服务’才是真正以客户为中心。”赵建民直言。3月21日，一汽-大众发布了揽境和揽巡整车终身质保政策；4月12日，一汽-大众再次推出全系燃油SUV“双终身”质保政策——自2025年4月12日起至2025年5月15日，凡在一汽-大众大众品牌经销商处购买一汽-大众全系燃油SUV车型的客户，均可享“双终身”质保政策。
赵建民介绍，“双终身”质保政策即“整车终身质保＋原装备件终身质保”，覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，终身保障不受年限、里程限制，全国联保。除了率先宣布整车终身质保的揽境、揽巡，此次政策还覆盖了全新探岳L、探岳众享款、探岳、探岳X及探歌等燃油SUV车型。
“接下来，一汽-大众大众品牌将加快新产品发布的节奏，于年内陆续推出全新揽境、全新一代速腾、全新揽巡等车型。还会在今年下半年启动‘智驾2.0’行动，推动可覆盖全国100%高速路段和95%城市路段的端到端大模型上车。”赵建民补充说。
中青报·中青网记者 王志远来源：中国青年报
来源：中国青年报·出行周刊
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